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[单选题]郑州地铁正确的编组形式为（ ）
A、 -Tc=Mp=M* M=Mp=Tc-
B、 -Tc*Mp*M= M*Mp*Tc-
C、 =Tc-Mp-M* M-Mp–Tc=
D、 =Tc*Mp*M- M*Mp*Tc=
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]单选题：九号线电客车编组形式为（ ）。
A.+Tc1-Mp1–M1–M2–Mp2–Tc2+
B.+Tc-Mp-M-M-Mp-Tc+
C.+Tc-Mp-M-T-Mp-Tc+
D.-Tc+Mp+M+T+Mp+Tc-
[单选题]郑州地铁电客车受电弓最低工作高度为()。
A.3850mm
B.3900mm
C.3950mm
D.3955mm
[多选题]电客车编组形式为：+Tc * Mp *M = M * Mp * Tc +，下列代码表示正确的有（ ）。
A.“+”为半自动车钩
B.“=”为全自动车钩
C.“*”为半永久牵引杆
D.“Tc”为带驾驶室的拖车
E.“Mp”为不带受电弓的动车
F.“M”为带受电弓的动车
[单选题]电客车编组形式为：+Tc * Mp *M = M * Mp * Tc +，其中，“+”为（ ）。
A.全自动车钩
B.半自动车钩
C.半永久牵引杆
D.永久牵引杆
[判断题]电客车编组形式为：+Tc * Mp *M = M * Mp * Tc +，其中，“+”为全自动车钩，“=”为半自动车钩，“*”为半永久牵引杆，“Tc”为带司机室的动车。
A.正确
B.错误
[填空题]电客车编组形式为：=A-B-C*C-B-A=。其中“=”代表（ ）
[判断题]郑州地铁电客车受电弓是靠压缩空气驱动升弓的。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]电客车编组形式为：=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=。其中,“+”为半自动车钩,“=”为自动车钩,“—”为半永久牵引杆,“Tc”为带司机室的拖车,“Mp”为带受电弓的动车,“M”为不带受电弓的动车。
A.正确
B.错误
[单选题]R1线一列电客车的编组形式为：（ ）？
A.R1线电客车的编组形式
B. =TMc－Mp－Mp－TMc=
C. +TMc－Mp－Mp－TMc+
D. -TMc=Mp=Mp=TMc-
E. =TMc－Mp=Mp－TMc=
[单选题]郑州地铁1、2号线车辆的编组形式为（ ）。
A.=Tc-Mp-M* M-Mp–Tc=
B.*Tc-Mp-M= M-Mp–Tc*
C.–Tc*Mp*M= M*Mp*Tc–
D.=Tc*Mp*M–M*Mp*Tc=
[填空题]郑州地铁2号线电客车一个齿轮箱上有排水孔 处。
[多选题]郑州地铁2号线电客车运行灯的结构组成包括（）
A、灯体 B、遮光板 C、支架 D、后盖组件
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]郑州地铁电客车司机室侧门采用（ ）
A、平移门 B、屏蔽门 C、手动内藏门 D、电动塞拉门
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]郑州地铁电客车客室门采用（ ）。
A、平移门 B、屏蔽门 C、手动内藏门 D、电动塞拉门
A.A
B.B
C.C
D.D
