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发布时间:2023-11-11 23:25:03

[单选题]遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足()m时,车站试风人员在通报列车最后一位车辆车号前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
A.3
B.5
C.7
D.10

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[单选题]遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足()m时,车站试风人员在通报列车最后一位车辆车号前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
A.3
B.5
C.7
D.10
[填空题]遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足 ( ) m 时,车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
[填空题]遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足( )m时,车站试风人员在通报列车最后一位车辆车号前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
[单选题]遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道
电路绝缘节)距离不足( )m 时,车站试风人员在试风前应同时将情况
报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
A.3
B.5
C.7
D.10
[填空题]遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足<--NRC-->m时,车站试风人员在通报列车最后一位车辆车号前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
[单选题]遇货物列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足( )时,车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
A.1m
B.2m
C.3m
D.5m
[单选题]遇货物列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足()时,车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
A.1m
B.2m
C.3m
D.5m
[判断题]普速铁路自动闭塞区段车站遇超长列车头部越过出站信号机,但未压上轨道绝缘节,信号机仍能开放时时,发出列车的行车凭证为绿色许可证。
A.正确
B.错误
[单选题]当轨道车在预告信号机多少米范围内收到绝缘节和较限制信号,GYK将公里标自动校正为该信号机公里标?
A.±500m
B.±800m
C.±1000m
[单选题]自动站间闭塞区段,列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。
A.半自动闭塞发车进路通知书
B.绿色许可证
C.路票
[判断题]普速铁路自动站间闭塞区段,发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车,行车凭证为绿色许可证。
A.正确
B.错误

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