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[单选题]飞机在地面效应区时，引起的气动力变化是（ ）
A.升力增大、阻力减小
B.升力减小、阻力增大
C.升力增大、阻力增大
[单选题]飞机着陆进入地面效应区时,将()
A.出现短暂的机头上仰变化
B.经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力
C.需要增大迎角以保持相同的升力系数
[单选题]可用减小诱导阻力
A.增大展弦比;
B.增大厚弦比
[单选题]当飞机重量增加时，诱导阻力和寄生阻力之间的关系如何变化
A.寄生阻力增加比诱导阻力增加多
B.诱导阻力比寄生阻力增加多
C.诱导阻力和寄生阻力增加相同
[单选题]下列哪项与飞机诱导阻力大小无关
A.机翼的平面形状
B.机翼的翼型
C.机翼的根尖比
[单选题]飞机的越大,诱导阻力越小
A.展弦比;
B.梢根比
[单选题]下列那种平面形状的机翼的诱导阻力最小
A.矩形;
B.梯形;
C.椭圆形
[单选题]当飞机脱离地面效应后，飞机条件如何变化
A.诱导阻力增加需要更大迎角
B.寄生阻力减少允许较少迎角
C.气动稳定性增加
[单选题]飞机在地而效应区时,引起的气动力变化是()
A.升力增大、阻力减小
B.升力减小、阻力增大
C.升力增大、阻力增大
[判断题]消防车在水平道路上匀速行驶时必须克服来自地面的摩擦阻力和来自空气的空气阻力当消防车在坡道上上坡行驶时，还必须克服重力沿坡道的分力称上坡阻力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]汽车转向行驶时两侧驱动车轮所受到的地面阻力相同。:
A.正确
B.错误
