某监理单位与业主签订了某钢筋混凝土结构商住楼工程项目施工阶段的监理合同，专业监理工程师例行在现场巡视检查、旁站实施监理工作。在监理过程中，发现以下一些问题。
1．某层钢筋混凝土墙体，由于绑扎钢筋困难，无法施工，施工单位未通报监理工程师就把墙体钢筋门洞移动了位置。
2．某层一钢筋混凝土柱，钢筋绑扎已检查、签证，模板经过预检验收，浇筑混凝土过程中及时发现模板涨模。
3．某层钢筋混凝土墙体，钢筋绑扎后未经检查验收，即擅自合模封闭，正准备浇筑混凝土。
4．某段供气地下管道工程，管道铺设完毕后，施工单位通知监理工程师进行检查，但在合同规定时间内，监理工程师未能到现场检查，又未通知施工单位延期检查。施工单位即行将管沟回填覆盖了将近一半。监理工程师发现后认为该隐蔽工程未经检查认可即行覆盖，质量无保证。
5．施工单位把地下室内防水工程分包给一专业防水施工单位施工，该分包单位未经资质验证认可．即进场施工，并已进行了200m2的防水工程。
6．某层钢筋骨架正在进行焊接中，监理工程师检查发现有2人未经技术资质审查认可。
7．某楼层一户住房房间钢门框经检查符合设计要求，日后检查发现门销已经焊接，门窗已经安装，门扇反向，经检查施工符合设计图纸要求。
[问题]
以上各项问题监理工程师应如何分别处理?
某机电安装工程项目开工之前，承包方向监理工程师提交了施工进度计划见下图，该计划满足合同工期100 d的要求。 在上述施工进度计划中，由于工作E和工作G共用一塔式起重机(塔式起重机原计划在开工第25天后进场投入使用)，必须顺序施工，使用的先后顺序不受限制(其他工作不使用塔式起重机)。在施工过程中，由于业主要求变更设计图纸，使工作B停工10 d(其他工作持续时间不变)，监理工程师及时向承包方发出通知，要求承包方调整进度计划，以保证该工程按合工期完工。承包方提出的调整方案及附加要求(以下各项费用数据均符合实际)如下： (一)调整方案：将工作J，的持续时间压缩5 d。 (二)费用补偿要求：
1.工作J，压缩5 d，增加赶工费25 000元：
2.塔式起重机闲置15 d补偿：600元/d(塔式起重机租赁费)×/5 d：9 000元：
3.由于工作B停工10 d造成其他有关机械闲置、人员窝工等综合损失45 000元。
问题
1.如果在原计划中先安排工作E，后安排工作G施工，塔式起重机应安排在第几天(下班时刻)进场投入使用较为合理?为什么?
2.工作B停工10 d后，承包方提出的进度计划调整方案是否合理?该计划如何调整较为合理?
3.承包方提出的各项费用补偿要求是否合理?为什么?监理工程师应批准补偿多少元?
某机电安装工程项目开工之前，承包方向监理工程师提交了施工进度计划如下图所示，该计划满足合同工期100天的要求。
在上述施工进度计划中，由于工作E和工作G共用一塔式起重机(塔式起重机原计划在开工第25天后进场投人使用)，必须顺序施工，使用的先后顺序不受限制(其他工作不使用塔式起重机)。
在施工过程中，由于业主要求变更设计图纸，使工作B停工10天(其他工作持续时间不变)，监理工程师及时向承包方发出通知，要求承包方调整进度计划，以保证该工程按合同工期完工。
承包方提出的调整方案及附加要求(以下各项费用数据均符合实际)如下：
(一)调整方案：将工作J的持续时间压缩5天。
(二)费用补偿要求：
1.工作J压缩5天，增加赶工费25000元;
2.塔式起重机闲置15天补偿：600元/天(塔式起重机租赁费)×15天=9000元;
3.由于工作B停工10天造成其他有关机械闲置、人员窝工等综合损失45000元。
问题
1.如果在原计划中先安排工作E，后安排工作G施工，塔式起重机应安排在第几天(上班时刻)进场投入使用较为合理?为什么?
2.工作B停工10天后，承包方提出的进度计划调整方案是否合理?该计划如何调整较为合理?
3.承包方提出的各项费用补偿要求是否合理?为什么?监理工程师应批准补偿多少元?
试题解析：1.塔式起重机应安排在第31天(上班时刻)进场投入使用。塔式起重机在工作E与工作G之间没有闲置。
2.不合理。先进行工作G，后进行工作E(图示表达正确也可)，因为工作E的总时差为30天，这样安排不影响合同工期。
3.(1)补偿赶工费用不合理。因为工作合理安排后不需要赶工(或工作J的持续时间不需要压缩)。
(2)塔式起重机闲置补偿9000元不合理，因为闲置时间不是15天。
(3)其他机械闲置补偿合理，人员窝工损失补偿合理。
塔吊闲置补偿：600元/天×10天=6000元。
监理工程师应批准补偿：(6000+45000)元=51000元。
某机电安装工程项目开工之前，承包方向监理工程师提交了施工进度计划如下图所示，该计
背景材料：
某工程项目的承包商给监理工程师提供的桥梁工程施工网络计划如下图所示。监理工程师审查中发现，施工计划安排中不能满足施工总进度计划对该桥施工工期的要求（总进度计划要求Tr=60d）。监理工程师向承包商提出质疑时，承包商解释说，由于该计划中的每项工作作业时间均不能够压缩，且工地施工桥台的钢模板只有一套，因此两个桥台只能顺序施工，若一定要压缩工作时间，可将西桥台的挖孔桩改为预制桩，但要修改设计，且需增加12万元的费用。监理工程师提出不同的看法，要求施工单位在不压缩每项工作作业时间的前提下，修改网络计划。
桥梁工程施工网络进度计划图
另外，经监理工程师批准，该桥的基础工程分包给了A公司。在东桥台的扩大基础施工时，A公司发现地下有污水管道，但设计文件和勘测资料中均未有说明。由于处理地下污水管道，使东桥台的扩大基础施工时间由原计划的10d延长到13d，A公司根据监理工程师签认的处理地下污水管道增加的工程量，向监理工程师提出增加合同外工作量费用、利润和延长工期3天的索赔要求。
问题：
1、压缩工期一般有两种方法，请问是哪两种？
2、在不压缩每项工作作业时间的前提下，施工单位应如何修改网络计划？
3、修改后请在图上做出网络计划，计算总工期，并求出关键路线。
4、A公司可否索赔？A公司在索赔程序上存在什么问题？
5、A公司是否的索赔的费用、利润和工期的要求都可以成立吗？分析A公司提出的索赔的合理性。
背景
在民航机场工程项目施工过程中，监理工程师发现一批次电缆未经检验、签认就进行了敷设，故监理工程师对该工序拒绝签字。要求施工单位对这一批次电缆复检，经其签认合格后再进行下一道工序的施工。
问题
(1)监理工程师的做法合法吗?
(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些?
在民航机场工程项目施工过程中，监理工程师发现一批次电缆未经检验、签认就进行了敷设，故监理工程师对该工序拒绝签字。要求施工单位对这一批次电缆复检，经其签认合格后再进行下一道工序的施工。
问题
(1)监理工程师的做法合法吗?
(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些?
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