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发布时间:2024-01-08 01:42:09

[判断题]非设备集中站、维修中心、车辆段派班室由低压配电专业完成两路输入交流电源的自动切换后,将输出的其中一路AC220V电源送至UPS
A.正确
B.错误

更多"[判断题]非设备集中站、维修中心、车辆段派班室由低压配电专业完成两路输"的相关试题:

[判断题]ATS子系统由控制中心设备和设备集中站、非设备集中站、停车场及车辆段的设备组成,通过ATS主干网连接构成。
A.正确
B.错误
[单选题]3号线车站属于中山路设备集中站控制非设备集中站是( )。
A. 天津站
B. 杨伍庄
C. 北站
D. 津湾广场
[多选题]6号线金钟街设备集中站控制的非设备集中站包括( )。
A. 大毕庄
B. 徐庄子
C. 金钟河大街
D. 民权门
[单选题] 成都地铁3号线一期工程共设 座设备集中站, 座非设备集中站。
A.4,13
B.4,14
C.5,12
D.5,13
[单选题] 成都地铁3号线设备集中站的UPS容量为()KVA,非设备集中站UPS为()KVA。
A.10、5
B.15、10
C.20、10
D.20、5
[多选题]信号机故障,设备集中站需要控制开放非设备集中站()的,应与()确认好开放条件。
A.信号重开
B.引导信号
C.被控站
D.行调
[单选题]一号线划分为( )个联锁区,每个联锁区设 1 个设备集中站和若干个非设备集中站。
A.5
B.7
C.9
D.11
[单选题] 成都地铁1号线设备集中站的电源屏容量为()KVA,非设备集中站电源屏为()KVA。
A.35、10
B.60、10
C.30、10
D.35、25
[单选题]二号线划分为( )个联锁区,每个联锁区设1个设备集中站和若干个非设备集中站。
A.5
B.7
C.9
D.11
[单选题]非设备集中站电源系统具有()维修旁路功能
A.检测
B.监督
C.自动
D.手动
[单选题]ATS系统在每个非设备集中站设置一台()此工作站显示全线站场设备状态以及列车跟踪情况。
A.行车调度工作站
B.时刻表工作站
C.现地工作站
D.派班工作站
[多选题]站控时非设备集中站折返道岔故障的,由对应控制站()或()进行测试。
A.重排进路
B.单解道岔
C.单锁道岔
D.单操道岔
[判断题]TD-LTE系统核心网异地部署,分别部署在控制中心、联锁集中站、车辆段。
A.正确
B.错误
[多选题]在(. (. 非设备集中.培训中.(.车辆段信号设备室设置PZG系列智能电源屏,同时配置在线式智能UPS综合电源设备和蓄电池
A.控制中心
B.设备集中站
C.试车线
D.继电器测试工区
[单选题]当变电站( )交流电源都失电时,直流屏自动将输出切换至由蓄电池放电。
A.一路
B.二路
C.三路
D.四路
[不定项选择题]五号线正线集中站、控制中心、车辆段(含维修中心)、停车场主要采用()供电方案
A.双母线
B.单电源
C.单母线
D.双电源
E.以上都对
[判断题]004 2
正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出入段线的出段信号机处,车辆段内各线至出、入段线的出段信号机间的线路属于正线轨行区。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 车辆段向正线联锁发送照查信息、车辆段相关区段状态、进段信号机状态,正线联锁不用向车辆段联锁发送信息。
A.正确
B.错误
[填空题]车辆段还可具备车辆部件的检测和维修能力,进行车辆部分 ,供给本车辆段和其他车辆段的车辆部件互换修使用。

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