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[单选题]在城市道路规划设计中，（ ）是城市道路系统的重要组成部分，是城市道路上各类交通汇合、转换、通过的地点，也是管理、组织道路各类交通的控制点。
A.城市道路横断面规划设计
B.城市道路交叉口
C.城市道路平面规划设计
D.城市道路纵断面设计
[单选题]有经验的司机完全有能力并习惯以120公里的时速在高速公路上安全行驶，为了迅速提高道路的使用效率，某条高速公路的最高时速限制由原来100公里变为120公里。以下各项如果为真，最能质疑上述主张的是( )。
A.统计表明，行车时度达120公里时事故发生率明显增加，反而影响高速公路使用效率
B.限速每小时120公里不能迅速提高公路使用效率，因为高速驾车对技术的要求很高
C.时速达120公里时，汽车的油耗量将明显增加，考虑到油价，大多数司机还是放松油门
D.虽然时速限制放宽到120公里，但在不少路段上，很多司机对此速度有安全之虞
