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[单选题]917.(A320) 关于主起落架,下面说法不正确的是
A.A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B.B.当主封严失效时可以通过备用封严作动活门来转换成备用封严
C.C.使用两个灌充活门进行灌充
D.D.上部灌充活门用于灌充液压油，下部灌充活门用于灌充气体
[单选题]774.(A320) 关于主起落架备用封严，下面说法正确的是
A.A.使用时将备用封严作动活门打开
B.B.当备用封严作动活门作动后，备用封严自动翻转
C.C.备用封严也包括动封严和静封严两种
D.D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
[单选题]775.(A320) 关于主起落架减振支柱，下面说法错误的是
A.A.使用氮气进行充气
B.B.当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C.C.当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油
D.D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
[单选题]592.(A320) 关于主起落架的灌充,下面说法不正确的是
A.A.灌充使用的气体为高压冷空气
B.B.灌充使用的液压油为我们常用的“红油”
C.C.使用两个灌充活门进行灌充
D.D.起落架下部的灌充活门用于灌充气体
[单选题]292.(A320) 关于主起落架扭力连杆的作用，下面说法错误的是
A.A.对起落架内外筒有连接作用
B.B.相对固定内筒，防止内筒转动
C.C.连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆
D.D.辅助前轮转弯，可以使主轮转动一定的角度
[单选题]593.(A320) 关于主起落架扭力连杆减摆器的说法,下面正确的是
A.A.当减摆器油量指示器显示"REFILL"时需要勤务
B.B.当减摆器油量指示器显示蓝色时需要勤务
C.C.减摆器没有油量指示器
D.D.当减摆器油量指示器指针指示红区时需要勤务
[单选题]. 应急放起落架,___帮助锁定主起落架,___帮助锁定前起落架。起落架舱门保持____。
A.. 锁定弹簧;空气动力;打开
B.. 锁定弹簧;空气动力;关闭
C..空气动力;锁定弹簧;打开
[单选题]777.(A320) 起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：
A.A.起落架可在任何情况下收起(安全)
B.B.前轮定中时，起落架可收起
C.C.起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位
D.D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起
[单选题]284.(A320) 当飞机起飞离地后，主起落架轮定中是靠
A.A.转弯作动筒
B.B.定中凸轮
C.C.定中作动筒
D.D.连接内外筒的扭力臂组件
[单选题]如果同一主起落架（最多一个主起落架）上的两个轮胎泄气,最大滑行速度是多少节
A.3
B.5
C.7
D.10
[单选题]. 若同一个主起落架上的两个轮胎漏气(另一个主起落架轮胎没有漏气),速度必须限制在____海里/小时以下,并且前轮转弯角限制在30 度以下。
A.. 3
B.. 5
C.. 7
[判断题]固定翼无人机的起落架前三点安装是指主起落架对称的安装在无人机重心后面,第三个支点(前轮) 位于机身前部,其缺点是无人机在地面运动的稳定性不好。
A.正确
B.错误
[判断题]固定翼无人机起落架安装的前三点安装是指主起落架对称的安置在无人机中心后面,第三个支点(前轮)位于机身前部。
A.正确
B.错误
[判断题]固定翼无人机的起落架后三点安装是指主起落架对称安装在无人机中心之前,第三个支点(尾轮)安装在机尾。这种安装方式的优点是起落架结构简单,便于安装。
A.正确
B.错误
[单选题]固定翼无人机起落架安装的前三点安装是指主起落架对称的安置在无人机重心(),第三个支点(前轮)位于机身前部。
A.之前
B.之后
C.中间
D.之下
[单选题]固定翼无人机起落架安装的前三点安装是指主起落架对称的安置在无人机()后面,第三个支点(前轮)位于机身前部。
A.压力中心
B.焦点
C.中心
D.重心
[单选题]固定翼无人机起落架安装的后三点安装是指主起落架对称安装在无人机中心之(),第三个支点(尾轮)在机尾安装。
A.前
B.后
C.中间
D.下
[单选题]固定翼无人机起落架安装的后三点安装是指主起落架对称安装在无人机()之前,第三个支点(尾轮)在机尾安装。
A.中心
B.重心
C.焦点
D.压力中心
[单选题]起飞后，左侧主起落架减震器被卡在压缩位：
A.起落架无法收起，起落架收放杆被锁死
B.前起落架在中间位时，起落架可收起
C.起落架可在任何情况下收起（安全）
