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[单项选择]应变椭球体中，（）面为受拉张的面，代表张破裂的方位。
A. XY；
B. YZ；
C. XZ。
[单项选择]人体股骨所能承受的最大压缩强度比拉伸强度大约（）左右。
A. 36%
B. 50%
C. 120%
D. 80%
[单项选择]成人骨密质试样压缩、拉伸和剪切试验时的极限应力比较为（）
A. 压缩＞拉伸＞剪切
B. 压缩＞拉伸＜剪切
C. 压缩＜拉伸＞剪切
D. 压缩＜拉伸＜剪切
[简答题]为什么拉伸倍数一般在自然拉伸倍数和最大拉伸倍数之间？
[填空题]人体骨骼承受外力的形式有压缩、拉伸、弯曲、扭转和剪切，其中骨骼承受（）的能力最强。
[单项选择]双向作用式液压减振器在活塞的压缩和拉伸两个行程都将产生（），从而使车辆震动的机械能转换为热能而耗散掉，起到衰减震动的作用。
A. 阻尼力
B. 摩擦力
C. 激扰力
[单项选择]在相同的拉伸温度下，初生纤维分子量提高，最大拉伸倍数（）。
A. 增大
B. 下降
C. 不变
D. 不确定
[填空题]板料在弯曲时，内层的材料因受压而缩短，外层材料因受拉而伸张，在压缩与拉伸之间有一层材料的长度是不变的，这一层叫做（）。
[简答题]为什么说一般材料容易发生扭曲破裂而不易发生压缩破裂？
[多项选择]在实际生产中，一定要控制纤维的实际拉伸倍数，使之大于纤维的自然拉伸比而小于纤维的最大拉伸比。工艺上这样控制的原因很多，下列原因中，正确的是（）。
A. 小于自然拉伸比，纤维的细颈没有充分发展，纤维的粗细很不均匀
B. 大于最大拉伸比，往往纤维已经断裂
C. 小于自然拉伸比，纤维的取向度低且不均匀，纤维质量差
D. 大于自然拉伸比，超过了屈服应力，纤维的模量变小
[判断题]整体式车身的薄板结构，反复拉伸会使板件破裂。
[单项选择]内螺纹成型机V型盘设计最大拉伸速度为（）
A. 75m/min
B. 80m/min
C. 90m/min
D. 100m/min
[多项选择]内螺纹成型机正立盘设计最大拉伸速度，错误的是（）
A. 75m/min
B. 80m/min
C. 90m/min
D. 100m/min
[单项选择]拉伸压缩时的强度条件是（）。
A. σ≥[σ]
B. σma×<[σ]
C. σma×≤[σ]
D. σ≤[σ]
