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[单项选择]
西南某二级公路，K5+800～K10+700为干燥路段，路面结构从上而下分别为9cm厚的沥青混凝土、20cm厚水泥稳定碎石、30cm厚填隙碎石。面层沥青混合料采用拌和楼集中拌和，15t以上自卸汽车运输，混凝土摊铺机进行摊铺。
施工过程出现下列事件：
事件一：一辆运输车配备的覆盖棚布在运输混合料的途中，遭遇大风被吹掉，沥青混合料运至施工现场的温度为108℃。
事件二：部分混合料温度较高，导致碾压发生粘轮现象。
根据场景，回答下列问题：该路面等级属于 。
A. 次高级路面
B. 高级路面
C. 一级路面
D. 二级路面
[单项选择]西南某二级公路，K5+800～K10+700为干燥路段，路面结构从上而下分别为沥青混凝土、水泥稳定碎石、厚填隙碎石。面层沥青混合料采用拌和楼集中拌和，15t以上自卸汽车运输，混凝土摊铺机进行摊铺。
施工过程出现下列事件：
事件一：一辆运输车配备的覆盖棚布在运输运混合料的途中，遭遇大风被吹掉，沥青混合料运至施工现场的温度为108℃。
事件二：部分混合料温度较高，导致碾压发生粘轮现象。
根据此案例场景，回答下列问题：
该路面结构中的填隙碎石属于( )。
A. 下基层
B. 底基层
C. 垫层
D. 防冻层
[判断题]三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时，其压实度应采用二级公路的规定值。
[判断题]混凝土试验记录包括混凝土抗压强度试验报告、混凝土配合比申请单、混凝土抗渗试验报告、评定记录和混凝土试块强度统计。( )
[判断题]耐酸混凝土常用的三种是水玻璃耐酸混凝土、硫磺混凝土、沥青混凝土。( )
[单项选择]高速公路、一级公路、二级公路及有抗（盐）冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的砂应不低于（）
A. Ⅰ级
B. Ⅱ级
C. Ⅲ级
D. Ⅳ级
[判断题]预拌混凝土在预拌混凝土厂内按规定取样，混凝土运到施工现场后，不要再留置混凝土试块。
[简答题][背景资料]
碾压混凝土坝是采用碾压土石坝的施工方法，使用干贫性混凝土修建的混凝土坝，是混凝土坝施工的一种新技术。碾压混凝土筑坝技术是世界筑坝史的一次重大冲突。20世纪60年代，世界各国开始碾压混凝土的试验研究。1981年，日本建成世界第一座碾压混凝土坝——岛地川(高89m)。虽然只有20多年的历史，但碾压混凝土坝的发展极其迅猛。截至1999年底，世界上30个国家完建和在建的坝高为15m以上碾压混凝土坝已有220余座。我国从20世纪80年代初开始探索，1986年建成第一座碾压混凝土重力坝，至2002年年底已建成碾压混凝土坝45座，其中拱坝7座，重力坝38座，百米以上有11座。在建碾压混凝土坝15座，其中拱坝3座，重力坝12座，我国的龙潭水电站碾压混凝土重力坝是目前世界上最高的，坝高216.5m，经过近20年的研究与实践，我国碾压混凝土筑坝技术已达到世界先进水平，在有些领域已达到世界领先水平。承包商在编制施工组织设计时，根据有关资料，结合现场地形地貌等条件，重点对以下几个方面进行分析和考虑：①料场的选择与布置；②导、截流技术方案；③施工机械的选择；④混凝土坝施工分缝分块；⑤混凝土的生产与运输方案；⑥混凝土的浇筑与养护方案。
简述碾压混凝土坝的施工工艺程序。
[判断题]滑模摊铺机应在二级以上公路、有条件在三级公路、不宜在四级公路的混凝土路面施工中使用。
[单项选择]预拌混凝土，应对首次使用的混凝土配合比在混凝土出厂前，由混凝土供应单位进行（）鉴定并保存相应资料。
A. 质量
B. 配比
C. 检测
D. 开盘
[多项选择]钢筋混凝土结合梁混凝土桥面浇筑所采用的混凝土宜有（ ）。
A. 缓凝
B. 早强
C. 补偿收缩性
D. 速凝
E. 自密性
[单项选择]钢筋混凝土桥梁施工时，同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土（）将上一层混凝土浇筑完毕。
A. 初凝前
B. 初凝后
C. 终凝前
D. 终凝后
