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发布时间:2024-07-05 01:10:31

[简答题]

【案例五】
J市地铁1号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第3标段的施工任务。该标段包括:采用明挖法施工的304地铁车站1座,采用盾构法施工,长4.5km的401隧道一条。J市位于暖温带,夏季潮湿多雨,极端最高气温42℃。工程地质勘查结果显示第3标段的地质条件和水文地质条件复杂,401隧道工程需穿越耕土层、砂质粘土层及含水的砂砾岩层,共穿越1条宽50m的季节性河流。304地铁车站开挖工程周边为居民区,人口密集。明挖法施工需特别注意边坡稳定、噪声和粉尘飞扬,并监控周边建筑物的位移和沉降。为了确保工程施工安全,K建筑公司对第3标段施工开展了安全评价。
J市轨道交通公司与K建筑公司于2014年5月1日签订了施工总承包合同,合同工期2年,K建筑公司将第3标段进行了分包,其中304地铁车站由L公司中标,L公司组建了由甲担任项目经理的项目部,项目部管理人员共25人,于6月2日进行了进场开工仪式。
304地铁车站基坑深度35m,开挖至坑底设计标高后,进行车站底板垫层、放水层的施工,车站主体结构施工期间,模版支架最大高度为7m。施工现场设置了两个钢筋加工区和一个木材加工区。在基坑土方开挖、支护及车站主体结构施工阶段,施工现场使用的大型机械设备包括:门式起重机1台、混凝土泵2台、塔式起重机2台、履带式挖掘机2台、排土运输车辆6辆。施工用混凝土由J市M商品混凝土搅拌站供应。
根据以上场景,回答下列问题(共26分)

简述K建筑公司对L公司进行安全生产管理的主要内容。

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[简答题]

【案例五】
J市地铁1号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第3标段的施工任务。该标段包括:采用明挖法施工的304地铁车站1座,采用盾构法施工,长4.5km的401隧道一条。J市位于暖温带,夏季潮湿多雨,极端最高气温42℃。工程地质勘查结果显示第3标段的地质条件和水文地质条件复杂,401隧道工程需穿越耕土层、砂质粘土层及含水的砂砾岩层,共穿越1条宽50m的季节性河流。304地铁车站开挖工程周边为居民区,人口密集。明挖法施工需特别注意边坡稳定、噪声和粉尘飞扬,并监控周边建筑物的位移和沉降。为了确保工程施工安全,K建筑公司对第3标段施工开展了安全评价。
J市轨道交通公司与K建筑公司于2014年5月1日签订了施工总承包合同,合同工期2年,K建筑公司将第3标段进行了分包,其中304地铁车站由L公司中标,L公司组建了由甲担任项目经理的项目部,项目部管理人员共25人,于6月2日进行了进场开工仪式。
304地铁车站基坑深度35m,开挖至坑底设计标高后,进行车站底板垫层、放水层的施工,车站主体结构施工期间,模版支架最大高度为7m。施工现场设置了两个钢筋加工区和一个木材加工区。在基坑土方开挖、支护及车站主体结构施工阶段,施工现场使用的大型机械设备包括:门式起重机1台、混凝土泵2台、塔式起重机2台、履带式挖掘机2台、排土运输车辆6辆。施工用混凝土由J市M商品混凝土搅拌站供应。
根据以上场景,回答下列问题(共26分)

简述第3标段的安全评价报告中应提出的安全对策措施。
[简答题]

【案例五】 
J市地铁1号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第3标段的施工任务。该标段包括:采用明挖法施工的304地铁车站1座,采用盾构法施工,长4.5km的401隧道一条。J市位于暖温带,夏季潮湿多雨,极端最高气温42℃。工程地质勘查结果显示第3标段的地质条件和水文地质条件复杂,401隧道工程需穿越耕土层、砂质粘土层及含水的砂砾岩层,共穿越1条宽50m的季节性河流。304地铁车站开挖工程周边为居民区,人口密集。明挖法施工需特别注意边坡稳定、噪声和粉尘飞扬,并监控周边建筑物的位移和沉降。为了确保工程施工安全,K建筑公司对第3标段施工开展了安全评价。 
J市轨道交通公司与K建筑公司于2014年5月1日签订了施工总承包合同,合同工期2年,K建筑公司将第3标段进行了分包,其中304地铁车站由L公司中标,L公司组建了由甲担任项目经理的项目部,项目部管理人员共25人,于6月2日进行了进场开工仪式。 
304地铁车站基坑深度35m,开挖至坑底设计标高后,进行车站底板垫层、放水层的施工,车站主体结构施工期间,模版支架最大高度为7m。施工现场设置了两个钢筋加工区和一个木材加工区。在基坑土方开挖、支护及车站主体结构施工阶段,施工现场使用的大型机械设备包括:门式起重机1台、混凝土泵2台、塔式起重机2台、履带式挖掘机2台、排土运输车辆6辆。施工用混凝土由J市M商品混凝土搅拌站供应。 
根据以上场景,回答下列问题(共26分)

根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441—86),辨识304地铁车站土方开挖及基础施工阶段的主要危险有害因素。
[单项选择]
一铁路公司恰好有3条线路:1号线、2号线和3号线。该公司为1月份和2月份各印了3套车票:每条线每个月都恰好有一套车票。该公司的车票以下列方式进行印刷:
(1)6套车票中的每一套车票都恰好是绿色、紫色、红色和黄色中的某一种色。
(2)同一条线上的1月份车票和2月份车票的颜色不同。
(3)同一个月的不同线上的车票的颜色不同。
(4)1月份恰好有一套车票的颜色是红色的。
(5)在3号线上,要么1月份的车票是绿色的,要么2月份的车票是绿色的,但不可能这两个月份的车票都是绿色的。
(6)2号线上的车票1月份是紫色的。
(7)2月份的车票不是紫色。
若3号线在1月份的车票是红色的,则下面哪一句话一定正确
A. 1号线的车票在1月份是绿色的。
B. 1号线的车票在1月份是黄色的。
C. 1号线的车票在2月份是红色的。
D. 3号线的车票在2月份是绿色的。
[单项选择]46~50题基于以下题干:
一铁路公司恰好有3条线路:1号线、2号线和3号线。该公司为1月份和2月份各印了3套车票:每条线每个月都恰好有一套车票。该公司的车票以下列方式进行印刷:
(1) 6套车票中的每一套车票都恰好是绿色、紫色、红色和黄色中的某一种色。
(2) 同一条线上的1月份车票和2月份车票的颜色不同。
(3) 同一个月的不同线上的车票的颜色不同。
(4) 1月份恰好有一套车票的颜色是红色的。
(5) 在3号线上,要么1月份的车票是绿色的,要么2月份的车票是绿色的,但不可能这两个月份的车票都是绿色的。
(6) 2号线上的车票1月份是紫色的。
(7) 2月份的车票不是紫色。
若3号线在1月份的车票是红色的,则下面哪一句话一定正确
A. 1号线的车票在1月份是绿色的。
B. 1号线的车票在1月份是黄色的。
C. 1号线的车票在2月份是红色的。
D. 3号线的车票在2月份是绿色的。
[简答题]某市化工厂设备安装工程项目由该市一家建筑安装工程公司承担施工任务,并由某监理单位承担其监理工作,该监理单位在施工前编制了设备监理大纲、设备监理规划和设备监理实施细则。 [问题]1.设备监理大纲的作用有哪些 2.设备监理大纲的编制依据是什么 3.设备监理规划的作用有哪些
[单项选择]

某机电安装工程项目由该市机电安装公司承建,该公司将从施工前期准备开始到联动调试和空载试运行完成为止的全过程施工活动划分为施工准备阶段和竣工验收阶段。根据工程测量的原理、程序和方法,采用平面控制测量方法,对工程进行精密测量,并在完工后绘制工程竣工图,达到很好的效果,并得到业主的好评。

根据设备基础附近水准点,用水准仪测出的标志具体数值。相邻安装基准点,高差应在()以内。
A. 0.2 mm
B. 0.3 mm
C. 0.5 mm
D. 0.7 mm

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