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[单项选择]按照有关规定，在货运质量事故中，大事故是指货损金额在（）的事故。
A. 200～500元
B. 3000～5000元
C. 500～3000元
D. 5000元以上
[单项选择]货物质量事故按货损( )可以分为重大事故、大事故、小事故和一般事故。
A. 金额
B. 数量
C. 程度
D. 比例
[单项选择]某工程发生质量事故，造成15人死亡，150人重伤，此次质量事故属于（）。
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
[判断题]货损货差率=货损货差金额/运输总量x100%（）
[单项选择]狭义上的货运事故是指运输中发生的货损货差事故。广义上的货运事故还可以包括运输单证差错、迟延交付货物、海运中的“无单放货”等情况。下列（）不属于货运事故。
A. 装卸工人操作不当造成货损
B. 船员管货过失造成货损
C. 承运人掌管之下货物被盗
D. 货物潜在缺陷
[单项选择]（）损失等于年平均事故发生次数与每次事故的平均损失金额的乘积。
A. 最大可能
B. 最大可信
C. 年度预期
D. 年度最大可信
[单项选择]( )的事故属于重大伤亡事故。
A. 3人以上10人以下死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下重伤
D. 10人以上30人以下重伤
[单项选择]某汽车货运公司2014年1～3季度安全事故资料如下：发生货运质量事故52件，其中货差28件，货损24件；营运车辆共发生行车事故29起，其中责任事故20起(一般事故17起，大事故3起)，非责任事故9起；直接经济损失39200元，其中货运事故赔偿金额为8772元，其他损失30428元。同期该公司实现货运总收入2580万元，运送货物总件数48000件，营运车总行程为1600万千米。
根据上述资料，回答下列问题：该公司2014年1～3季度行车责任事故频率为______次/百万车千米。
A. 0.80
B. 1.05
C. 1.25
D. 1.80
E. 2.85
[单项选择]工程施工中发生事故造成10人死亡，该事故属于（）事故。
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
[单项选择]一次事故中死亡4人的事故属于（）。
A. 重伤事故
B. 死亡事故
C. 重大伤亡事故
D. 特大伤亡事故
[单项选择]一次事故死亡1~2人的事故属于（）
A. 特大伤亡事故
B. 重伤事故
C. 重大伤亡事故
D. 轻伤事故
[单项选择]根据事故造成损失的程序，下列工程质量事故中，属于重大事故的是（）。
A. 造成1亿元以上直接经济损失的事故
B. 造成1000万元以上5000元以下直接经济损失的事故
C. 造成100万以上1000万元以下直接经济损失的事故
D. 造成5000元以上1亿元以下直接经济损失的事故
[单项选择]下列火灾事故（）属于较大火灾事故。
A. 死亡1人
B. 重伤100人
C. 直接经济损失500万元
D. 重伤10人
[单项选择]属于责任事故的是
A. 贻误诊治和抢救时机造成危害后果
B. 发生难以预料的医疗后果
C. 发生无法避免的医疗后果
D. 因技术不熟练，手术中误伤大血管造成大出血死亡
E. 虽未造成死亡、残废、功能障碍，但造成一定损害，延长治疗时间
