更多"按照我国的《海商法》，联运经营人的赔偿责任和责任限额，如果能确定货物灭"的相关试题:
[单项选择]海商法所称多式联运合同，是指多式联运经营人以两种以上的不同运输方式，其中一种是海上运输方式，负责将货物从接收地运至目的地交收货人，并收取（）的合同。
A. 部分运费
B. 分期运费
C. 全程运费
D. 50％运费
[判断题]国际多式联运人的责任仅限于过失责任，非过失责任一概不负赔偿责任。 ( )
[判断题]《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》多式联运经营人赔偿责任基础，采用“推定过失责任制”。( )
[判断题]网状责任制系指由签发多式联运单证的人对全程负责，按照造成该货损的实际运输区段的责任限制予以赔偿。( )
[判断题]“统一责任制”是指由签发多式联运单证的人对全程负责，并按照造成该货损的实际运输区段的责任限制予以赔偿。( )
[单项选择]根据1991年国际商会多式联运单证规则，多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤______。
A. 5SDR
B. 4SDR.
C. 3SDR.
D. 2SDR．
[单项选择]在有关多式联运经营人的赔偿责任中，“海牙规则”对每件或每一货损单位的最高赔偿限额是100英镑；“维斯比规则”为10000金法郎，或货物毛重每千克30金法郎，两者以（）为标准。
A. 较低者
B. 较高者
C. 仲裁决定
D. 托运人要求
[判断题]网状责任制下，多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。
[判断题]按照我国《保险法》的规定，保证保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。( )
[判断题]国际多式联运经营人的责任制中的“统一责任制”是指多式联运经营人对货物灭失、损害负责赔偿的一种制度，按照该种形式的责任制，由签发多式联运单证的人对货物受损人按统一的责任限制负责赔偿。
[判断题]我国国际多式联运经营人的责任制采用的是统一责任制。( )
[判断题]我国现行税法规定，税务机关工作人员的违法行为是构成税务行政赔偿责任的核心要件，也是税务行政赔偿责任存在的前提。 ( )
