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[单项选择]某公路改建项目,业主为了控制工程造价,与设计方详细研究了各种成本控制措施,要求通过成本管理的各种手段,不断促进降低施工项目成本,尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方针对业主要求采取了一系列措施,选择了适宜的施工方案,降低材料成本,提高机械利用率,以降低施工成本获得最大的收益。
根据场景,回答下列问题。
成本在整个项目成本中的比重最大,一般可达70%左右,而且有较大的节约潜力。
A. 人工成本
B. 机械成本
C. 材料成本
D. 间接成本
[多项选择]
某公路项目名称:某公路改建工程
项目性质:改建。利用现有宽约11m的三级公路拓宽至40m。
道路等级:城市次干路I级,设计车速50km/h。
道路走向:沿原路走向,穿越2个镇,道路全长约4.08km。
建设规模:全线采用四快二慢四块板断面设计,两侧绿化带各10.0m,沥青混凝土路面。
总投资:23354.30万元。
本项目道路沿途经过的6条河道中除1条为景观河道外,其余5条的功能均是排水。工程架桥过程的打桩、架面铺设等施工可能造成河道泥沙、悬浮物过多而使水体浑浊,施工机械漏油可能会对水质造成一定的污染,施工垃圾处理不当可能造成水质变差等。
[问题] |
营运期大气环境减缓措施叙述正确的有( )。
A. 公路沿线进行绿化
B. 公路两侧200m范围内不再新建居民区、学校、宾馆、医院等环境敏感设施
C. 采用国家批准生产的环保型锅炉
D. 对隧道风机定期进行维护,保持隧道内通风良好
[简答题]某公路工程建设项目,业主与施工单位按《建设工程施工合同文本》签订了公路工程施工合同,工程未进行投保。在工程施工过程中,遭受暴风雨不可抗力的袭击,造成了相应的损失,施工单位及时向监理工程师提出索赔要求,并附索赔有关的资料和证据。索赔报告的基本要求如下:1.遭暴风雨袭击是因非施工单位原因造成的损失,故应由业主承担赔偿责任。
2.给已建分部工程造成破坏,损失计18万元,应由业主承担修复的经济责任,施工单位不承担修复的经济责任。
3.施工单位人员因此灾害数人受伤,处理伤病医疗费用和补偿金总计3万元,业主应给予赔偿。
4.施工单位进场的在用机械、设备受到损坏,造成损失8万元,由于现场停工造成台班费损失4.2万元,业主应负担赔偿和修复的经济责任。工人窝工费3.8万元,业主应予支付。
5.因暴风雨造成现场停工8天,要求合同工期顺延8天。
6.由于工程破坏,清理现场需费用2.4万元,业主应予支付。
[问题]
1.不可抗力发生风险承担的原则是什么
2.对施工单位提出的要求如何处理(请逐条回答)
[简答题]某公路工程项目,由某公路工程施工单位进行施工,该公司项目经理部为了降低施工项目成本,从而达到可能实现最低的目标成本的要求,采取了降低施工项目成本的方法和途径,并在工程施工中遵循成本管理的原则,取得了较大的收效。
[问题]
公路工程施工项目成本管理的原则有哪些
[简答题]
某公路改建项目合同文件采用国内招标文件范本。该工程合同工程量清单中圬工挡土墙基础的单价是170元/m3,而文字大写却是:每立方米壹仟柒佰元整。该承包人在投标书中对该圬工挡土墙基础的报价是:每立方米壹佰柒拾元整。
试问:对该圬工挡土墙基础支付时,按合同文件应该采用的单价是多少为什么
[简答题]
某公路工程项目监理业务由业主直接委托给某工程监理公司。监理范围包括了路基路面、桥梁、隧道等主要项目的设计和施工监理。在合同谈判过程中,业主原计划仅将质量控制、进度控制、合同控制、组织协调工作等任务委托给该监理公司,经该监理公司建议,业主最终将投资控制任务也交给了该公司。业主分别将桥梁工程、隧道工程和路基路面工程分别发包给3家承包商。
在制定监理规划时,有关人员就派驻该项目的总监数量发生了争议。有人坚持认为要分别按桥梁工程、隧道工程和路基路面工程设置机构,并分别委任1名总监理工程师,共计3名。监理规范的内容经过讨论一致认为应包括:工程概况;监理单位的权利和义务;工程项目实施的组织;监理机构的建立;监理范围内的总目标;项目投资、进度、质量控制;合同管理;信息管理;组织协调;承包商配合监理事项等。
在某次监理工作每周一次的例会上,总监理工程师强调下周工作的重点是配合业主方提出的工程变更事项的审查,以及及时签发工程变更令。
该项目的监理机构应采取什么结构形式?为什么?