更多"对于某条公交营运线路，共有10辆正班车，5辆加班车，车辆行驶时间为50"的相关试题:
[单项选择]
对于某条公交营运线路，共有10辆正班车，5辆加班车，车辆行驶时间为50分钟，中途停车15站每站停车1分钟，起讫点停车休息10分钟，该条线路的长度为15千米。
该线路的周转时间为（）小时。
A. 1.25
B. 1.35
C. 1.45
D. 1.55
E. 1.65
[多项选择]班车客运线路根据经营区域和营运线路长度分为( )。
A. 一类客运班线
B. 二类客运班线
C. 三类客运班线
D. 四类客运班线
E. 五类客运班线
[单项选择]某城市公交公司经营公交线路175条，营运线路总长2100公里，公交线路重复系数为1.4，该城市的用地面积为400平方公里。近期城市公交需求日益增大，而新购车辆还一时不能到位，公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。
该城市公共交通线网长度(有公共交通线路通过的街道长度)为______公里。
A. 2100
B. 1500
C. 1450
D. 1300
E. 1280
[单项选择]某市人口总数32万人，城区面积55平方千米，公共交通线路12条，公交线网总长100千米，营运线路总长150千米。为促进该市工业园区经济发展，公交公司拟于2013 年12月新增一条通往工业园区的公交线路，
已知该条线路长度为20千米(其中8千米为新建道路)，配备公交车辆10辆，车辆周转时间为120分钟。
该市现有的公共交通线网密度为( )千米/平方千米。
A. 1.82
B. 2.73
C. 2.75
D. 3.21
E. 3.72
[单项选择]在同一运输区间内有多条营运线路可供行驶时，应按最短的线路里程或按( )计算货物运输的计费里程。
A. 管理部门核定里程
B. 承托双方商定的里程
C. 线路简单平均距离
D. 线路加权平均距离
[简答题]【说明】设某城市有n个车站，并有m条公交线路连接这些车站，设这些公交车都是单向的，这n个车站被顺序编号为0至n-1。本程序，输入该城市的公交线路数、车站个数，以及各公交线路上的各站编号，求得从站0出发乘公交车至站n-1的最少换车次数。
程序利用输入信息构建一张有向图G(用邻接矩阵g表示)，有向图的顶点是车站，若有某条公交线路经i站到达j站，就在顶点i到顶点j之间设置一条权为1的有向边＜i,j＞。如果这样，从站点x至站点y的最少上车次数便对应图G中从点x到点y的最短路径长度。而程序要求的换车次数就是上车次数减1。
#include ＜stdio.h＞
#define M 20
#define N 50
int a[N+1]； /*用于存放一条线路上的各站编号*/
int g[N][N]； /*严存储对应的邻接矩阵*/
int dist[N]； /*严存储站0到各站的最短路径*/
int m, n；
void buildG（ ）
{ int i, j, k, sc, dd
printf(“输入公交线路数，公交站数/n”)；
scanf("%d%d"，&m，＆n)；
for (i=0；i＜n；i++) /*邻接矩阵清0*/
for(j=0；j＜n；j++)
g[i][j]=0；
for(i=0；i＜m；i++)
{ printf("沿第%d条公交线路的各站编号(0＜=编号＜=%d，-1结束)：/n)"，i+1，n-1)；
sc=0； /* 当前线路站计数器*/
while(1)
{ scanf("%d"，&dd)；
if(dd＝-1)break；
if(dd＞=0 && dd＜n) (1) ；
}
a[sc]=-1；
for(k=1；a[k]＞=0；k++) /*处理第i+1条公交线路*/
for(j=0；j＜k；j++)
g (2) =1；
}
}
int minLen（ ）
{ int j，k；
for(j=0；j＜n；j++)
dist[j]=g[0][j]；
d
[单项选择]在某公交线路上，共投入10辆营运车辆，线路长度为10公里，营运速度为20公里/小时，则行车间隔应为（）分/辆。
A. 12
B. 10
C. 6
D. 4
