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[单项选择]城市居民公交出行的客流特征包括乘客特征和（ ）。
A. 车辆特征
B. 线网特征
C. 乘行特征
D. 客流量特征
[单项选择]城市公交客流按居民乘车的( )分类，可分为工作性客流和非工作性客流。
A. 目的
B. 发生区域
C. 时间
D. 地址
[多项选择]城市公共交通客流动态一般表现在______。
A. 空间上
B. 线网上
C. 方向上
D. 时间上
E. 断面上
[多项选择]与农村相比，城市的本质特征有
A. 高度聚集性
B. 社会性
C. 经济性
D. 系统性
E. 开放性
[单项选择]按客流形式，可以将客流分为( )。
A. 集结性客流和分散性客流
B. 长途客流和短途客流
C. 持续性客流和阵发性客流
D. 往返性客流和单向性客流
[多项选择]城市居民出行行为特征一般包括( )。
A. 出行环境特征
B. 出行速度特征
C. 出行距离特征
D. 出行时间特征
E. 出行目的特征
[单项选择]在城市公共交通客流理论中，断面客流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的( )。
A. 客运量
B. 交通量
C. 客流量
D. 客流强度
[填空题]奥运会会徽是运动会的徽记，也称为（），而且还要反映出（）和奥运会主办城市的特征。
[单项选择]枝蔓状城市——以城市边缘化和信息技术、虚拟技术为特征的后现化城市，将既不会是奴隶社会的“城堡式”城市，也不会是封建社会的“城池式”城市，当然也会与现代工业社会高楼耸立的中心化城市相区别。
在枝蔓状城市布局中，即使是眼下北京绞尽脑汁建造起来的多层环状结构也将大不适应。中心化城市的各种弊端，诸如交通堵塞、人口拥挤、环境污染、空气浑浊、疾病易于传播、犯罪案件增多、居住环境恶化、管理难度增加和公众空间锐减等，限制了城市的进一步发展。而现代高科技可以自由地用虚拟空间、网络空间取代地理空间或物理空间，因此，人们也就没有必要再拥挤在一个地域。于是自然而然就开始了从市区向市郊的转移，许多工厂、学校、研究机构都迁向市郊。市区再也没有工厂和生产基地，而变成纯粹的物质交换和消费的场所。又由于信息技术、网络技术、电信技术的发展，中心化城市的传统布局被彻底打散。
现在世界各地迅速崛起许多边缘城市，就属于中心化城市的后现代演变。中心化城市逐渐演变为主城市和边缘城市。主城市和边缘城市相互联系、相互作用而又各自独立，它们更多的是经济、文化和教育上的紧密联系。城市的边缘化，就是城市由中心向四周的蔓延与扩展，扩展到与非城市区域相接壤的既是城市又是乡村的地区。这里，现代商业交易和办公活动也走向郊区化、边缘化。生产规模、生产程序、劳动力市场和销售状况呈分散状。主城市与边缘城市通过铁道、地铁、高速公路、航空路线等组成的多模式运输系统以及卫星天线进行沟通。
这种城市的边缘化在许多发达国家已经形成规模，比如今天的美国就已经形成大洛杉矶都市区以及波士顿一劳伦斯一洛厄尔、旧金山一奥克兰一圣何塞等都市区。它们还会进一步向周边地区扩展，通过原料网、生产网、销售网、消费网、信息网和电脑网的连接而延伸到整个地球，成为[ ]的全球化城市。
根据原文提供的信息，下列推断正确的一项是( )。
A. 在枝蔓状的城市布局中，主城市和边缘城市的差别将趋于消失
B. 铲除中心化城市的诸多弊端有待于城市的后现代演变
C. 在枝蔓状城市中，人们受地理空间或物理空间的限制将越来越少
D. 随着中心化城市的边缘化，生产地域化和劳动力低廉化将成为现实
