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[判断题]在公路工程项目的实施性网络计划图中，关键线路的数量越多，每个工作的控制越能到位，进度监理就越容易。（）
[单项选择]
某分部工程双代号网络计划如下图所示。
根据场景，回答下列问题。 |
上图中关键线路有( )条。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[多项选择]工程网络计划中的关键线路是指（ ）的线路。
A. 单代号搭接网络计划中时间间隔均为零
B. 双代号时标网络计划中时距均为零
C. 单代号网络计划中由关键工作组成
D. 双代号网络计划中由关键节点组成
E. 双代号时标网络计划中无波形线
[多项选择]在工程网络计划中，关键线路是指( )的线路。
A. 双代号网络计划中总持续时间最长
B. 相邻两项工作之间时间间隔均为零
C. 单代号网络计划中由关键工作组成
D. 时标网络计划中自始至终无波形线
E. 双代号网络计划中由关键节点组成
[单项选择]网络计划中的关键线路是指( )。
A. 总时差为零的工作连起来形成的线路
B. 关键节点连起来形成的线路
C. 线路上的总工作持续时间最长的线路
D. 没有虚箭线的线路
[单项选择]在双代号网络计划中，网络计划中的关键线路是指由( )构成的贯穿至终点的线路。
A. 关键节点
B. 总时差为零的工作
C. 自由时差为零的工作
D. 总时差最小的工作
[判断题]双代号网络图中，所有线路中总持续时间最长的线路为关键线路。
[多项选择]关于网络图中关键线路的说法，正确的有（）。
A. 关键线路上所有工序的时差为零
B. 关键线路中没有虚作业
C. 关键线路是所有可能的线路中耗费时间最多的线路
D. 关键线路上各项工序总成本最高
E. 关键线路的改进对缩短工期有直接贡献
[判断题]网络图中主要关键线路每道工序时差等于零。( )
[判断题]网络计划方法主要由关键线路法、计划评审法、流水作业网络计划、搭接网络计划等组成。（）
[单项选择]关于双代号网络图中关键线路和关键工作的表述，错误的是______。
A. 在网络计划中关键线路可能不止一条
B. 在网络计划执行过程中，关键线路不能发生转移
C. 位于关键线路上的工作称为“关键工作”
D. 关键工作的实际进度是进度控制的重点
[单项选择]在双代号时标网络计划中，关键线路是指( )。
A. 没有虚工作的线路
B. 由关键节点组成的线路
C. 没有波形线的线路
D. 持续时间最长工作所在的线路
[判断题]网络计划的关键线路只有一条，在该线路上的工作称作关键工作。( )
[单项选择]
某工程双代号网络计划如下图所示，已知计划工期等于计算工期。
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上述网络计划的关键线路为( )。
A. ①→④→⑤→⑦→⑧
B. ①→④→⑥→⑦→⑧
C. ①→③→⑥→⑦→⑧
D. ①→③→⑥→⑧
[判断题]网络图中决定总工期，控制工程进度的线路称为关键线路。( )
[多项选择]网络计划中关键线路的确定需要具备的条件是( )。
A. 具有关键节点
B. 具有总时差为零的工作
C. 具有自由时差为零的工作
D. 贯穿起点和终点的均是总时差最小的工作
E. 所有工作之间的时间间隔均为零
