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发布时间:2023-10-22 21:50:47

[判断题]经验表明,基于运输的公司要比基于设施的公司转为综合物流服务更容易更简单些。

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[判断题]整车装载和铁路运输收取的运输费率要比载货汽车零担或低于车箱容量的少量运输收取的费率低。
[简答题]某进出口公司与某运输公司签订合同,该进出口公司要求该运输公司装运一批茶叶,并设定了航道。该运输公司却没按原定航道走,而是自行选择了一条新航道,因天气关系,航期延误20天,茶叶价格猛跌,该进出口公司损失了3000美元。
问:该运输公司是否承担赔偿责任为什么
[多项选择]东方运输公司对其运输车辆向某保险公司投保,后投保车辆发生事故,该运输公司即向保险公司索赔,由于双方对保险合同条款的理解有分歧,遂引发诉讼。请问:下列哪些法院对该案有管辖权()?
A. 投保车辆购买地法院
B. 投保车辆运输目的地法院
C. 被告住所地法院
D. 保险事故发生地法院
[判断题]航空货运代理签发分运单给托运人,表明航空货运代理是航空公司的代理人,代理航空公司安排航空运输事宜。()
[简答题]甲机械公司委托乙运输公司为其运输一套机械设备到丙商行,为此,甲公司与乙公司订立了运输合同。由于甲公司与乙平常关系良好,甲公司希望乙公司能顺便代为向丙商行收取5万元贷款,并言明代收贷款纯属帮忙,不另计报酬,乙公司当场表示同意。而后,乙公司派车将甲公司的设备运至丙商行,丙商行将5万元货款交付乙公司的司机。回程中,乙公司司机将货车停放在一停车场内去吃饭,当司机吃完饭返回时,发现驾驶室门被撬,遗忘在车内的5万元贷款不翼而飞,司机随即拨打110向警方报案。事后甲公司向乙公司追讨5万元货款,乙公司拒付,甲公司将乙公司告到法院。
请回答下列问题:
甲公司与乙公司的委托收款的合同关系是否成立为什么
[单项选择]双联商场和万通运输公司签订运输合同,约定万通运输公司将5000台冰箱运到双联商场所在地。由于万通运输公司车辆紧缺,无法一次完成任务,遂和双联商场协商分两次运输,增加的费用由自己负担,遭到双联商场的拒绝。经查,该批冰箱双联商场并非急于出售。下列说法正确的是:
A. 双联商场不能拒绝万通运输公司的要求,因为末损害其利益
B. 双联商场可以拒绝万通运输公司的要求,因为损害了其期限利益
C. 万通运输公司单方面变更合同,是违约行为
D. 双联商场可以拒绝万通运输公司的要求,因为合同约定一次性运输
[判断题]运输包装上的标志都必须在运输单据上表明。( )
[判断题]基于成本的进行运输定价时,向客户收取发生运输服务的实际成本费用,一般不会造成运输部门把无效的运营费用和不合理的运输费用转加给客户。
[判断题]运输保险是指在运输过程中基于运载工具或货物产生的财产保险、责任保险。
[判断题]运输保险是指在运输过程中基于运载工具或货物产生的财产保险与责任保险。
[单项选择]甲运输公司在与客户乙公司签订运输合同时提供了一份格式合同,该格式合同载明:“运输方式为仓对仓运输。”双方按此格式合同订约后,在履行中发生争议。甲公司认为仓对仓是指乙公司的仓库到所要运达的仓库,乙公司则认为仓对仓是指货物所在的仓库到所要到达的仓库。根据我国《合同法》,下列关于该合同的表述正确的是( )。
A. 该条款含义模糊不清,合同未成立
B. 该条款含义模糊不清,合同无效
C. 合同生效,应以乙公司的理解为准
D. 合同生效,应以甲公司的理解为准
[单项选择]大成公司与红日公司签订货物买卖合同,约定由大成公司代办托运。大成公司遂与四海运输有限公司签订货物运输合同,合同中载明红目公司为收货人。在运输途中,因驾驶员李某的重大过失发生交通事故,致货物受损,无法向红日公司按约定交货。下列哪种说法是正确的( )
A. 红日公司有权请求大成公司承担违约责任
B. 红日公司应当要求四海运输有限公司赔偿损失
C. 红日公司尚未取得货物所有权
D. 李某应对大成公司承担责任
[单项选择]某企业与运输公司签订了货物运输合同,在合同履行过程中.该企业未按合同内容履行合同,则运输公司可将其货物()。
A. 抵押 
B. 留置 
C. 质押 
D. 拍卖
[简答题]A公司为一运输公司,经营国内、国际货物运输业务。A公司发现其拥有的货轮出现了减值迹象,于是A公司于2012年12月31日对其进行减值测试。相关资料如下:
(1)A公司以人民币为记账本位币,国内货物运输采用人民币结算,国际货物运输采用美元结算。
(2)货轮采用年限平均法计提折旧,预计使用15年,预计净残值率为3%。2012年12月31日,货轮的账面原价为人民币40000万元,货轮已使用10年,尚可使用5年,A公司拟继续经营使用货轮直至报废。
(3)A公司将货轮专门用于国际货物运输。由于国际货物运输业务受宏观经济形势的影响较大,甲公司预计货轮未来5年产生的净现金流量(假定使用寿命结束时处置货轮产生的净现金流量为0,有关现金流量均发生在年末)如下表所示。
单位:万美元
年份 业务好时
(30%的可能性)
业务一般时
(60%的可能性)
业务差时
(10%的可能性)
2013年 500 450 210
2014年 510 350 190
2015年 460 340 140
2016年 440 380 140
2017年 450 410 160
(4)由于不存在活跃市场,甲公司无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额。

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