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[简答题]车削直径为φ30mm，长度L为1400mm，线胀系数αl为11×10-61/℃的40Cr细长轴时，当工件温度由20℃上升到50℃时，求轴的热变形伸长量为多少。
[简答题]车削直径d为φ50mm、长度L为1.500mm，材料的线胀系数α1为11.59×10-61/℃的细长轴时，测得工件伸长了0.522mm，问工件的温度升高了多少度
[简答题]车削直径d为φ25mm、长度L为1200mm、材料45钢的细长轴，因受切削热的影响，使工件由原来的21℃上升到61℃时，求这根轴的热变形伸长量为多少(提示：材料线胀系数α1为11.59×10-61/℃)
[判断题]外套封结构设计时，金属的线胀系数要大于陶瓷的线胀系数。( )
[判断题]工件长度与直径d之比大于10的轴类零件称为细长轴。
[判断题]车削细长轴工件时，为了使车削稳定，不易产生振动，应采用三爪跟刀架。
[简答题]采用一夹一顶车削细长轴时，为什么要用弹性回转顶尖而夹紧端的夹紧长度为什么要短一些
[判断题]选择堆焊材料时，要考虑堆焊金属和母材金属，最好有相近的相变温度和相近的线胀系数。( )
[判断题]低速车削细长轴时，可不使用切削液进行冷却。( )
[判断题]车削细长轴时使用弹性顶尖可以减少工件的热变形伸长。( )
[判断题]铜合金材料在粗车，钻孔、铰孔和车螺纹时，由于其线胀系数比钢及铸铁大，应使用切削液。( )
[判断题]车削细长轴时，一定要考虑到热变形对工件的影响。( )
[简答题]车削细长轴时，产生变形和振动的原因有哪些可采取哪些解决措施
[简答题]车削细长轴时，应怎样选择外圆车刀的几何角度并说明理由。
[判断题]使用中心架支承车削细长轴时，支承爪与工件的接触应紧些，这样车削时不易振动。( )
[判断题]车削细长轴时，最好采用两个支承爪的跟刀架。( )
[判断题]车削细长轴时用的过渡套筒起找正和夹持毛坯工件的作用。( )
