更多"青藏铁路穿越多年连续冻土里程达550千米。在建设过程中，攻克了世界铁路"的相关试题:
[单项选择]在建设工程风险管理过程中，风险识别操作的起点是（ ）。
A. 确认不确定性的客观存在
B. 建立初步清单
C. 确定各种风险事件并推测其结果
D. 制定风险预测图
[不定项选择]在建设工程标底的编制过程中，必须考虑的因素有（ ）。
A. 工程项目的目标工期
B. 工程项目的质量标准
C. 建设单位的经济实力
D. 建筑材料的市场价格
E. 应响应招标文件的要求
[单项选择]
每题所设选项中至少有一个正确答案
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盛元公司在建设商务楼过程中因资金短缺，向北亚银行贷款，双方签订的贷款协议约定：银行向盛元公司贷款2000万元，盛元公司以在建工程作抵押，到期不还，该在建工程归北亚银行所有，充抵贷款。双方办理了抵押登记手续。同时，盛元公司向大发银行借款500万元，盛元公司以同一在建工程作抵押，为减少抵押登记的开支，双方签订了抵押借款合同，并到公证处办理了公证手续。后来盛元公司向中原公司借款300万元，到期后，盛元公司未能偿还上述三笔款项，除在建工程外又无其他财产，中原公司诉至法院，要求盛元公司还款。两家银行知道后，也起诉盛元公司还款。北亚银行认为，盛元公司已约定，如不能偿还贷款，在建工程归银行所有，充抵贷款。现还贷期已到，盛元公司无力偿还，该在建工程应归其所有。大发银行则认为，盛元公司也以在建工程作抵押从大发银行借款，该抵押有效，大发银行应当优先于中原公司受偿。根据以上案情回答下列问题： |
本案中的在建工程是否可以作为抵押物
A. 可以，因为我国立法没有禁止在建工程作为抵押物
B. 不可以，因为我国立法没有规定在建工程可以作为抵押物
C. 可以，因为我国立法规定在建工程可以作为抵押物
D. 以上说法都不对
[单项选择]在建设工程进度调整过程中，调整进度计划的先决条件是（）。
A. 确定原合同条件调整的范围
B. 确定可调整进度的范围
C. 确定原合同价款调整的范围
D. 确定承包单位成本的增加额
[判断题]在建设工程项目风险管理过程中，风险识别的最主要成果是风险清单。
[判断题]在建设工程的全过程中，概预算的内容和要求是一致的。( )
[判断题]设备安装工程和建筑工程是单项工程中的两个有机组成部分．在施工过程中有时间连续=性，也有作业的搭接和交叉，需要统一安排、互相协调，在这个意义上通常把建筑和安装工程作为一个施工过程来看待，即建筑安装工程。( )
[单项选择]中央领导指出，在建设中国特色社会主义、发展社会主义市场经济过程中，既要坚持不懈地加强社会主义法制建设，“依法治国”，又要坚持不懈地加强社会主义道德建设，“以德治国”。我们应当注意把法制建设与道德建设紧密结合起来。“依法治国”与“以德治国”的关系体现的唯物辩证法的观点是( )。
①矛盾的观点 ②联系的观点
③实践的观点 ④一切从实际出发
A. ①②
B. ①②④
C. ①②③
D. ②④
[判断题]建安工程费用是指在建设安装工程施工过程中直接发生的费用和房地产开发商组织管理过程中间接地为工程支付的费用，以及按国家规定应获取的合法利润、缴纳的税金的总和。（）
[单项选择]在建设中国特色社会主义、发展社会主义市场经济过程中，既要坚持不懈地加强社会主义法制建设，“依法治国”，又要坚持不懈地加强社会主义道德建设，“以德治国”。“依法治国”和“以德治国”的区别是( )。
①法治属于政治建设，德治属于思想建设
②法制是国家的事，德治是公民的事
③法制强调权威性和强制性，德治注重感召力和劝导力
④法治的对象是违法犯罪分子，德治的对象是全体公民
A. ①③
B. ②③
C. ①②④
D. ①③④
[简答题]
今年部分地方政府在建设新农村的过程中，要求统一建设房屋、街道等标准统一的村庄，请你根据此种情况谈一下你对新农村建设和新村庄建设的看法。
[单项选择]连续用药过程中，药物的药效减弱称为（）
A. 协同作用
B. 耐受性
C. 副作用
D. 药物相互作用
E. 药物依赖性
[判断题]在建设工程项目风险管理过程中，风险识别最主要的工作成果是风险事件发生的概率。
[单项选择]
根据以下资料回答111～115题。
2009年年底，全国公路总里程达386.08万公里，比上年末增加13.07万公里。其中，国道15.85万公里，省道26.60万公里，县道51.95万公里，乡道101.96万公里，专用公路6.72万公里，村道183.00万公里，分别比上年末增加0.32万公里、0.28万公里、0.72万公里、0.84万公里、减少39公里和增加10.91万公里。
全国等级公路里程305.63万公里，比上年末增加27.77万公里，占公路总里程的79.2%，比上年末提高4.7个百分点。其中二级及以上高等级公路里程42.52万公里，比上年末增加2.55万公里，占公路总里程的11.0%。
2009年，全国营业性货运车辆完成货运量212.78亿吨、货物周转量37188.82亿吨公里，比上年分别增长11.0%和13.1%。全国营业性客车完成公路客运量277.91亿人、旅客周转量13511.44亿人公里，比上年分别增长3.6%和8.3%。
2009年，全国高速公路年平均日交通量为16837辆/日，与上年相比增长3.5%；年平均行驶量为109563万车·公里/日，比上年增长11.7%；年平均交通拥挤度为0.27，与上年相比下降2.2%。
一般国道年平均日交通量为8705辆/日，与上年相比增长3.7%；年平均行驶量为92458万车·公里/日，比上年增长3.7%；年平均交通拥挤度为0.52，比上年增长10.6%。
2008年年底，全国二级及二级以上高等级公路里程占全国等级公路里程的比重为（）。
A. 12.9%
B. 13.9%
C. 14.4%
D. 15.4%
