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[简答题]背景材料:
某高速公路段上有一座主跨为2m×30m预应力混凝土T形截面简支梁桥,采用预制吊装,后张法施工。
在现场施工中,当T形截面简支梁构件达到规定强度时,进行张拉。张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉,预应力张拉采用应力控制,同时以仲长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求,但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。
2.问题:
(1)试分析该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因。
(2)出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后,现场应如何处理?
(3)在施工过程中如何防止锚头下锚板处的混凝土变形开裂?
[简答题]背景材料:
某高速公路段上有一座主跨为2×30m预应力混凝土T形截面简支梁桥,采用预制吊装,后张法施工。在现场施工中,当T形截面简支梁构件达到规定强度时,进行张拉。
张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉,预应力张拉采用应力控制,同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求,但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。
出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后,应如何处理
[判断题]预应力混凝土按施工方法可分为先张法预应力混凝土结构与后张法预应力混凝土结构。( )
[单项选择][案例]
[背景材料]
某施工单位承接了一座4m×30m预应力混凝土T形梁桥,采用后张法进行施工,下部为桩柱式结构,采用机械钻孔灌注桩。30mT梁在场地附近的平坦地预制,预制场地进行了处理,保证T梁的预制质量。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,对每片T梁均按照《公路工程质量检验标准》规定的实测项目进行了检测。
问题:
按照多孔跨径总长划分,本桥为( )。
A. 特大桥
B. 大桥
C. 中桥
D. 小桥
[简答题][背景材料]
某桥梁工程为15×30m预应力混凝土简支空心板梁桥,其采用预制吊装,后张法施工。桥位处有一大块空地可作为预制场,地质情况为0.5m的强风化层,下为中风化砂岩。因此,施工单位决定采用定型钢模板预制板梁。
[问题]
施工单位所采用的模板是否合理对模板有哪些要求
[判断题]部分预应力混凝土是指在使用荷载作用下,容许混凝土承受拉应力甚至出现微细裂缝,部分预应力混凝土介于全预应力混凝土与钢筋混凝土两个极端状态之间。( )
[简答题]预应力混凝土受弯构件的变形为什么比非预应力混凝土受弯构件的小
[判断题]在桥梁工程施工中,预应力混凝土工程计量时,完工并经验收的预应力混凝土结构的预应力钢材,按图纸所示或预应力钢材表所列数量以千克计量。后张法预应力钢材的长度按两端锚具问的理论长度计算;先张法预应力钢材的长度按构件的长度计算。
[判断题]钢筋的应力松弛,在预应力混凝土结构中将导致钢筋和混凝土预应力增加。