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发布时间:2024-07-31 01:58:35

[单项选择]市长:“为了发展本市经济,我建议将财政收入的一部分拿出来修建一条横穿本市的道路,这样可以为我们吸引更多的商业机会。”
市民团体:“您肯定想的是其他的利益。如果您真心想发展本市的经济,您应该将财政收入的一部分拿出来修建一个新的商业区。这样,我们所获得的商业机会比修建公路所获得的要多两倍。”
以下哪项如果成立,可以帮助市民团体证明市长的建议是另有所谋
A. 如果一个人真的想达到一个目的,那么他会选择最大限度地实现这个目标的方法。
B. 任何一个改善社区经济的计划,都需要运用公共款项。
C. 任何人在使用属于某一团体的资金时,都需要事先征得这一团体成员的同意。
D. 任何一个值得人们去奋斗的目标,都必须通过一系列阶段性目标的逐步实现才能达到。
E. 任何一个没有被政府官员选择的可行方案,都会被市民团体选择。

更多"市长:“为了发展本市经济,我建议将财政收入的一部分拿出来修建一条横穿本"的相关试题:

[单项选择]市长:为了发展本市经济,我建议将财政收入的一部分拿出来修建一条横穿本市的道路,这样可以为我们吸引更多的商业机会。市民团体:您肯定想的是别的利益。如果您真心想发展本市的经济,您应该将财政收入的一部分拿出来修建一个新的商业区。这样,我们所获得的商业机会比修建公路所获得的要多两倍。
市民团体的论证依赖于以下哪项假设( )
A. 市长也认为,修建新的商业区会比修建公路能带来更多的商业机会。
B. 修建新的公路只能为本市带来吸引商业机会的好处。
C. 修建新的商业区需要获得市议会的批准才能够动用财政收入。
D. 除非建造一个市民团体所想象的商业区,该市的经济不会得到发展。
[单项选择]市长:“为了发展本市经济,我建议将财政收入的一部分拿出来修建一条横穿本市的道路,这样可以为我们吸引更多的商业机会。”
市民团体:“您肯定想的是其他的利益。如果您真心想发展本市的经济,您应该将财政收入的一部分拿出来修建一个新的商业区。这样,我们所获得的商业机会比修建公路所获得的要多两倍。”
市民团体的论证依赖于以下哪项假设
A. 该市还没有横穿市区的主要公路。
B. 市长也认为,修建新的商业区会比修建公路能带来更多的商业机会。
C. 修建新的公路只能为本市带来吸引商业机会的好处。
D. 修建新的商业区需要获得市议会的批准才能够动用财政收入。
E. 除非建造一个市民团体所想象的商业区,该市的经济不会得到发展。
[单项选择]
42~43题干如下:
市长:为了发展本市经济,我建议将财政收入的一部分拿出来修建一条横穿本市的道路,这样可以为我们吸引更多的商业机会。
市民团体:您肯定想的是别的利益。如果您真心想发展本市的经济,您应该将财政收入的一部分拿出来修建一个新的商业区,这样,我们所获得的商业机会比修建公路所获得的要多两倍。
市民团体的论证依赖于以下哪项假设
A. 该市还没有横穿市区的主要公路。
B. 市长也认为,修建新的商业区会比修建公路能带来更多的商业机会。
C. 修建新的公路只能为本市带来吸引商业机会的好处。
D. 修建新的商业区需要获得市议会的批准才能够动用财政收入。
E. 除非建造一个市民团体所想象的商业区,该市的经济不会得到发展。
[单项选择]老李A把我拿出来的材料大致B看了C,又D从中挑选出一部分带走了。
A. 一遍 B.一遍 C.一遍 D.一遍
[简答题]市长制
[单项选择]为了缓解城市交通拥挤的状况,市长建议对每天进入市区的私人小汽车收取5元的费用。市长说,这个费用将超过乘公交车进出市区的车费,所以很多人都会因此不再开车上班,而改乘公交车。
以下哪项,如果为真,最严重地削弱了市长的结论?()
A. 汽油价格的大幅上涨将增加开车上下班的成本。
B. 对多数自己开车进入市区的人来说、在市区内停车的费用已经远远超过了乘公交车的费用。
C. 多数现在乘公交车的人没有私人汽车。
D. 很多进出市区的人反对市长的计划,他们宁愿承受交通阻塞也不愿交那5元钱。
E. 在一个平常工作日,住在市区内的人的私人汽车占了交通阻塞时汽车总量的20%。
[单项选择]某航空公司为了增加效益,吸引更多的乘客,决定有条件地将票价下调,条件是:享受优惠票价者必须恰好提前航程两天订票。该公司的这一决策是有失周全的,因为航班乘客很多是因公出差,他们本来是可以支付全额票价,现在却支付了优惠价,从而减少了航空公司的收入。
以下哪项如果为真,能够最有力地削弱上述论证
A. 统计数据表明,在航运乘客中,因公出差者占航运总数的50%左右。
B. 因公出差者必须提前二天以上安排出差事宜,包括订票。
C. 在航运乘客中,因公出差者,无论在绝对量还足在相对比上,都有下降的趋势。
D. 因公出差者并非全都不在乎票价的高低。
E. 因公出差者中很多是吲头客,有些是常年的固定客户。
[简答题]结合给定材料,回答下面两个问题。
有人说,为了能够充分刺激我省旅游业发展,应大幅下调景区票价,以吸引更多游客参观。针对这种观点,请谈谈你的看法。
要求:观点明确,分析恰当,条理清楚。字数不超过300字。
[单项选择]流动偏好:凯恩斯提出的一种人们以货币的形式保持一部分资产的愿望和偏爱,它是一种心理动机,是人们为了应付日常开支、意外开支和在适当时机投机牟利活动需要而愿意手头持有现金的倾向。
下列现象不属于流动偏好的一项是( )。
A. 银行一再降息,全国的储蓄率仍然很高
B. 为了孩子将来上大学,金明从结婚后就开始为孩子存款
C. 最近一段时间来,股市形势一直不好,许多股民纷纷退出股市
D. 李明平时勤俭节约不乱花钱是怕突如其来的下岗后的拮据
[单项选择]流动偏好,是凯恩斯提出的一种人们以货币的形式保持一部分资产的愿望和偏爱,它是一种心理动机,是人们为了应付日常开支、意外开支和在适当的时机投机牟利活动需要而愿意手头持有现金的倾向。
下列现象不属于流动偏好的一项是( )。
A. 银行一再降息,全国的储蓄率仍然很高
B. 为了孩子将来上大学,金明从结婚后就开始为孩子存款
C. 最近一段时间来,股市形势一直不好,许多股民纷纷退出股市
D. 李明平时勤俭节约不乱花钱是怕突如其来的下岗后的拮据
[判断题]转移支付是国家为了某种特定需要,将一部分财政资金无偿补助给企业和居民的一种再分配形式()
[单项选择]为了增加利税来改善城市公共汽车服务业,H市的市长计划提高车费,但是公共汽车公司领导指出,许多乘客放弃坐公共汽车,从而降低了公共汽车服务,上次由于车费涨价已经上缴了税收。这位领导认为再抬高票价,又会导致税收下降。
上述领导的观点是建立在以下哪项假设的基础上( )
A. 以前车票价格提高的费用和这次建议的增长费用一样
B. 抬高车费不一定引起城市公共汽车服务业的税收减少
C. 降低车费可以吸引更多的乘客,从而提高了汽车服务业所能上缴的利税
D. 目前乘坐公共汽车的人可以选择不坐公共汽车

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