更多"车削薄壁工件时，一般尽量不用径向夹紧方法，最好应用轴向夹紧方法。( "的相关试题:
[判断题]为减小工件变形，薄壁工件应尽可能不用径向夹紧的方法，而采用轴向夹紧的方法。( )
[判断题]对于薄壁套筒类工件，径向夹紧的方法比轴向夹紧好。
[判断题]车削短小薄壁工件时，为了保证内、外圆轴线的同轴度，可用一次装夹车削。( )
[判断题]为减少工件的装夹变形，薄壁工件只能采用轴向夹紧的方法。( )
[判断题]车削深孔薄壁工件时，要注意刀具的磨损情况，防止因刀具磨损而使孔径扩大。( )
[判断题]装夹薄壁工件时，夹紧力的方向应选择在有利于增大夹紧力的部位。
[判断题]当薄壁工件的径向和轴向的刚性都较差时，应使夹紧力的方向和切削力方向相反，以减小变形。
[判断题]当薄壁零件径向和轴向刚性都较差时，应保证夹紧力的方向与切削力的方向一致。
[判断题]薄壁工件受夹紧力产生的变形，仅影响工件的形状精度。( )
[判断题]用三爪自定心卡盘夹持薄壁套车孔时，可采用专用软卡爪和开口套筒，使夹紧力均匀分布在薄壁零件上，从而减小了工件的变形。( )
[判断题]应用扇形软卡爪装夹薄壁工件时，软卡爪圆弧的直径应比夹紧处外圆直径小些。( )
[判断题]薄壁工件采用辅助支撑或工艺肋使夹紧力作用在工艺肋上，以减小工件变形。( )
[判断题]为防止和减少薄壁工件加工时产生变形，加工时应分粗、精车，且粗车时夹松些，精车时夹紧些。( )
[判断题]车削精度很高的偏心工件时，可以用三爪卡盘车削。( )
[判断题]车削细长轴工件时，为了使车削稳定，不易产生振动，应采用三爪跟刀架。
