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A. 隧道周边收敛速度明显减缓
B. 收敛量已达总收敛量的80%以上
C. 周边及开挖面塌方
D. 量测数据有不断增大的趋势
E. 时态曲线长时间没有变缓的趋势
[判断题]隧道形成过程中自始至终存在受力状态的变化。( )
[判断题]当计算机转入休眠状态,计算机内存中将不会保留当前所有程序和数据。( )
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[单项选择]背景材料:
我国南方某两车道隧道呈南北向展布,隧道最大埋深为80m,隧道全长470m,隧道进出口段的围岩为较软岩,岩体破碎,且BQ值<250。隧道洞口覆盖层较薄,有坍方、落石等危害,且有较大的偏压。隧道施工地段无有害气体。隧道采用钻爆法开挖之后,及时施作第一次衬砌。通过施工和监控量测,确定围岩变形稳定之后,修筑防水层及施作第二次衬砌。
根据以上材料,完成下列题目:
按所处地层划分,本隧道属于( )隧道。
A. 软土
B. 浅埋
C. 瓦斯
D. 岩石
[单项选择]场景(一) 我国南方某两车道隧道呈南北向展布,隧道最大埋深为80m;隧道全长470m。隧道进出口段的围岩为较软岩,岩体破碎,且BQ值<250。隧道洞口覆盖层较薄,有坍方、落石等危害,且有较大的偏压。隧道施工地段无有害气体。隧道采用钻爆法开挖之后,及时施作第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定之后,修筑防水层及施作第二次衬砌。
根据场景(一),回答下列问题:
按所处位置划分,本隧道属于( )隧道。
A. 软土
B. 浅埋
C. 瓦斯
D. 岩石
[单项选择]
我国南方某两车道隧道呈南北向展布,隧道最大埋深为80m,隧道全长470m。隧道进出口段的围岩为较软岩,岩体破碎,且BQ值<250。隧道洞口覆盖层较薄,有坍方、落石等危害,且有较大的偏压。隧道施工地段无有害气体。隧道采用钻爆法开挖之后,及时施作第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定之后,修筑防水层及施作第二次村砌。
洞口围岩为()级。
A. Ⅱ
B. Ⅲ
C. Ⅳ
D. Ⅴ