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[简答题]我国A公司与美国B公司签订了进口3套设备的贸易合同，FOB美国西海岸，目的地为山东济南。A公司委托C航运公司负责全程运输。C航运公司从美国西雅图港以海运方式运输了装载于3个集装箱的设备到青岛港，C航运公司委托D货代公司负责青岛到济南的陆路运输，双方订立陆路运输合同。D货代公司并没有亲自运输，而是委托E汽车运输服务公司运输。货到目的地后，收货人发现2个集装箱破损，货物严重损坏。经查实发现涉案2个集装箱货物的损坏发生在青岛至济南的陆路运输区段。请分析并解答下列问题(本案适用中国法律)：阐述C航运公司和D货代公司的法律地位。
[简答题]
我国河北A进出口公司与美国加利福尼亚B公司按照FOB天津条件签订了一笔化工原料的买卖合同。A公司在规定的装运期届满前五天将货物装上B公司指派的某新加坡轮船公司的海轮上，且装船前检验时，货物的品质良好，符合合同的规定要求。货到目的港旧金山，B公司提货后经目的港商检机构检验发现部分货物结块，品质发生变化。 经调查后查明结块的原因是货物包装不良，以至于在运输途中货物吸收空气中的水分导致原颗粒状的原料结成硬块。于是，B公司向A公司提起索赔。但A公司认为，货物装船前经检验是合格的，品质变化是在运输途中发生的，也就是装上船之后才发生的，按照国际贸易惯例，其后果应由买方承担。因此，A公司拒绝赔偿。
根据以上信息回答问题:
A公司的申辩是否有理？
[简答题]我方以CIF条件出口至美国一批货物，卸货港为美国西雅图，最终目的地是芝加哥。西雅图是美国西海岸港口之一，芝加哥属于美国内陆地区城市。为了享受运费优待，我方可在贸易合同中采用什么运输条款，其具体要求有哪些？
[多项选择]2005年，甲国出口商A公司与乙国进口商B公司签订了一份出口1000吨大米的FOB合同。合同签订后，A公司在甲国某港口将3000吨散装大米装上载货船舶，并指示承运人C公司，在该批大米到达乙国目的港后，将其中的1000吨大米交给B公司，其余2000吨大米交给另一收货人。在运输途中，C公司的承运船舶因意外致使大米损失1500吨，其余1500吨安全抵达目的港。当进口商B公司前来提货被告知，应交付给它的1000吨大米已经在运输途中完全灭失。
请回答下列问题：
下列关于该货物的风险，说法不正确的是：( )。
A. 由A承担
B. 由B承担
C. 由C承担
D. 由保险公司承担
[不定项选择]（2002年）
中国甲公司与美国乙公司于1999年10月2日以FOB天津价格条件签订了从中国向美国出口一批纽约唐人街华人所需春节用产品的合同，乙公司通过银行开出信用证规定的装船日期为1999年12月10日至31日天津装运。乙公司所订船舶在来天津的途中与他船相碰，经修理于2000 年1月20日才完成装船。甲公司在出具保函的情况下换取了承运人签发的注明1999年12月31日装船的提单。船舶延迟到达目的港纽约，造成收货人丙公司与一系列需方签订的供货合同均延迟履行，并导致一些需方公司向丙公司提出了索赔。丙公司赔偿了提出索赔要求的需方后转而向承运人提出了索赔。对于该案，下列选项哪些是正确的？
A. 本案承运人签发的提单属于倒签提单
B. 承运人应赔偿收货人丙公司的损失
C. 丙公司应向保险人提出索赔
D. 本案货物的风险自装运港船舷由卖方转移给买方
[不定项选择]（2002年）中国甲公司与美国乙公司于1999年10月2日以FOB天津价格条件签订了从中国向美国出口一批纽约唐人街华人所需春节用产品的合同，乙公司通过银行开出信用证规定的装船日期为1999年12月10日至31日天津装运。乙公司所订船舶在来天津的途中与他船相碰，经修理于2000 年1月20日才完成装船。甲公司在出具保函的情况下换取了承运人签发的注明1999年12月31日装船的提单。船舶延迟到达目的港纽约，造成收货人丙公司与一系列需方签订的供货合同均延迟履行，并导致一些需方公司向丙公司提出了索赔。丙公司赔偿了提出索赔要求的需方后转而向承运人提出了索赔。对于该案，下列选项哪些是正确的？
A. 本案承运人签发的提单属于倒签提单
B. 承运人应赔偿收货人丙公司的损失
C. 丙公司应向保险人提出索赔
D. 本案货物的风险自装运港船舷由卖方转移给买方
[多项选择]中国甲公司与美国乙公司于1999年10月2日以FOB天津价格条件签订了从中国向美国出口一批纽约唐人街华人所需春节用产品的合同，乙公司通过银行开出信用证规定的装船日期为1999年12月10日至31日天津装运。乙公司所订船舶在来天津的途中与他船相碰，经修理于2000年1月20日才完成装船。甲公司在出具保函的情况下换取了承运人签发的注明1999年12月31日装船的提单。船舶延迟到达目的港纽约，造成收货人丙公司与一系列需方签订的供货合同均延迟履行，并导致一些需方公司向丙公司提出了索赔。丙公司赔偿了提出索赔要求的需方后转而向承运人提出了索赔。对于该案，下列选项哪些是正确的
A. 本案承运人签发的提单属于倒签提单
B. 承运人应赔偿收货人丙公司的损失
C. 丙公司应向保险人提出索赔
D. 本案货物的风险自装运港船舷由卖方转移给买方
[简答题]我国浙江A化工进出口公司与德国B化学制品公司按照FOB宁波条款签订了一笔化工原料的买卖合同。A公司在规定的装运期届满前一天将货物装上B公司指派的某新加坡轮船公司的海轮上，且装船前检验时，货物的品质良好，符合合同的规定。货到目的港汉堡，B公司提货后经目的港商检机构检验发现部分货物结块，品质发生变化。经调查确认原因是货物包装不良，在运输途中吸收空气中的水分导致原颗粒状的原料结成硬块。于是，B公司向A公司提起索赔。但A公司认为，货物装船前经检验是合格的，品质变化是在运输途中发生的，也就是装到船上之后才发生的，按照国际贸易惯例，其后果应由买方承担。因此，A公司拒绝赔偿。
根据案例回答问题：A公司的是否应承担赔偿责任？A公司是如何申述的？此争议应如何处理 并说明理由。
[多项选择]中国沈阳国际贸易集团公司与中国台湾越秀公司以FOB高雄50元/台的价格签订了进口10000台简易型节气门传感器(属自动进口许可管理、法定商检商品)的合同。该批货物于2007年5月10日由“青莲号”货轮载运进境。该公司于当日向海关申报货物进口，海关验放后，收货人发现其中有500台损坏，经该公司与香港公司交涉，越秀公司同意另外免费补偿同数量、同品牌、同规格的货物。补偿货物于2007年5月18日运达。
根据上述材料，回答下列问题：
海关查验该批货物的要求包括：( )。
A. 收货人应到场
B. 对货物进行复验
C. 提取货样 D。径行开验
