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发布时间:2024-07-31 07:39:55

[简答题](三)   背景资料:某项目部承担一大型冶炼工程,在施工过程中发生了施工质量事故。具体情况如下:   一、该工程主厂房有厂房钢柱126根,每根钢柱平均重约22.5t。在安装时发现16根钢柱部分焊缝高度不够。项目部决定重新制作l6根钢柱。   二、某设备基础为大体积混凝土基础。为加快施工进度,项目部制定的施工方法是:分层浇筑,分层浇筑厚度为0.6m。施工完成后,项目部自检发现基础质量不合格。项目部在制定处理方案时,决定只把基础露出地面的部分作抹光处理。   三、项目都对设备基础进行抹光处理后,继续进行机械设备安装。   四、当监理工程师发现设备基础的质量事故后,立即以“质量通知单”的形式通知项目部。项目部认为已作了处理。   问题: 监理工程师的做法是否正确?按质量事故处理程序,项目部对该质量事故应如何办理?

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[简答题](三)   背景资料:某项目部承担一大型冶炼工程,在施工过程中发生了施工质量事故。具体情况如下:   一、该工程主厂房有厂房钢柱126根,每根钢柱平均重约22.5t。在安装时发现16根钢柱部分焊缝高度不够。项目部决定重新制作l6根钢柱。   二、某设备基础为大体积混凝土基础。为加快施工进度,项目部制定的施工方法是:分层浇筑,分层浇筑厚度为0.6m。施工完成后,项目部自检发现基础质量不合格。项目部在制定处理方案时,决定只把基础露出地面的部分作抹光处理。   三、项目都对设备基础进行抹光处理后,继续进行机械设备安装。   四、当监理工程师发现设备基础的质量事故后,立即以“质量通知单”的形式通知项目部。项目部认为已作了处理。   问题: 项目部决定重新制作l6根钢柱的处理方案是否正确?简述理由。
[简答题]背景资料
某工程项目通过公开招标的方式确定了3个不同性质的施工单位承担某项工程全部施工任务,建设单位分别与A公司签订了土建施工合同、与B公司签订了设备安装合同、与C公司签订了电梯安装合同。三个合同协议中都对建设单位提出了一个相同的条款,即“建设单位应协调现场其他施工单位,为三公司创造可利用条件”。合同执行过程中,发生如下事件。
事件一:A公司在签订合同后因自身资金周转困难,随后和承包商D公司签订了分包合同,在分包合同中约定承包商D按照建设单位(业主)与承包商A约定的合同金额的10%向承包商A支付管理费,一切责任由承包商D承担。
事件二:由于A公司在现场施工时间拖延5d,造成B公司的开工时间相应推迟了5d,B公司向A公司提出了索赔。
事件三:顶层结构楼板吊装后,A公司立刻拆除塔吊,改用卷扬机运材料作层面及装饰。C公司原计划由建设单位协调使用塔吊将电梯设备吊上9层楼顶的设想落空后,提出用A公司的卷扬机运送,A公司提出卷扬机吨位不足,不能运送。最后,C公司只好为机房设备的吊装重新设计方案。C公司就新方案的实施引起的费用增加和工期延误向建设单位提出索赔。
问题
事件一中A公司的做法是否符合国家有关法律规定其行为属于什么行为
[简答题]
(一)

背景资料
某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务,压缩机单重为82t,燃气轮机单重为37.41t,整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各一台。200t、170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制,两台汽车式起重机的最佳使用工况如表2-3所示。

表2-3 两台汽车起重的最佳使用工况表
汽车式起重机 起重机臂长/m 作业半径/m 额定负荷/t
200t 24.4 9 71
170t 22.7 7 75.5

注:如果用抬吊时,小均衡载荷系数取1.1。
项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。
问题

吊装方案
[简答题]
(一)

背景资料
某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务,压缩机单重为82t,燃气轮机单重为37.41t,整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各一台。200t、170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制,两台汽车式起重机的最佳使用工况如表2-3所示。
表2-3 两台汽车起重的最佳使用工况表
汽车式起重机 起重机臂长/m 作业半径/m 额定负荷/t
200t 24.4 9 71
170t 22.7 7 75.5
注:如果用抬吊时,小均衡载荷系数取1.1。
项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。
问题
选择现场合适的汽车式起重机车完成压缩机的吊装任务,并做载荷核算。
[简答题]【背景资料】 某工程公司承担某项市政工程,工程进行到一半时,发包方提出变更新增部分附属结构的工程施工。结果导致其工期比合同商定的晚10d,甲方以此为由拒付新增工程变更的相关费用。 【问题】(1)发包方可以提出“新增工程”变更吗 (2)工程变更可以由哪些部门提出 (3)简述变更价款的确定原则。 (4)甲方拒付“新增工程”变更价款的做法有无道理为什么
[简答题]

【背景资料】
某工程公司承担某项市政工程,工程进行到一半时,发包方提出变更新增部分附属结构的工程施工。结果导致其工期比合同商定的晚10d,甲方以此为由拒付新增工程变更的相关费用。
【问题】
1.发包方可以提出“新增工程”变更吗?
2.工程变更可以由哪些部门提出?
3.简述变更价款的确定原则。
4.甲方拒付“新增工程”变更价款的做法有无道理?为什么?


[简答题](二)   背景资料:某项目部承担一个大型冶炼工程项目。该项目是当地重点工程,工期紧,质量要求高,但中标价格偏低,成本压力较大。合同约定工程材料由项目部负责采购。项目实施过程中,发生如下情况:   一、项目经理用包工包料方式将部分主体工程分包给几个劳务公司,以加快工程进度。   二、为了提高混凝土的外观质量,项目部大量采购新的钢模板,并将模板费用在本工程中一次摊销。   三、为了加快结构吊装速度,项目部在上级批准的施工组织设计的基础上又自行增加了多台大型吊车,扩大了作业面。由于交叉作业,部分吊车时干时停,有的100t吊车只吊装2t的构件。   四、项目部管理人员更换频繁,造成部分工程资料丢失。   问题: 该项目经理将部分主体工程分包给劳务公司的做法是否正确?简述理由。

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