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“十一五”期间,我国公"的相关试题:
[单项选择]根据以下资料回答第106—110题。
“十一五”期间,我国公路、铁路迎来了史无前例的高速、跨越式发展。截止到2010年底,全国公路网总里程达到398.4万公里,比2005年增加 63.9万公里。国省干线公路里程达到46.22万公里,其中国道16.39万公里、省道29.83万公里,比“十五”末分别增加了3.12万公里和 6.44万公里。
“十一五”期间,国家高速公路网中重点建设的“五射两纵七横”14条线路中,已建和在建路段达到95%以上。“十一五”末高速公路里程达到7.41万公 里,比“十五”末增加了3.31万公里,年均增长12.6%,“十一五”新增高速公路里程占全部高速公路的44.5%。
2010年,全国公路客运量306.26亿人,旅客周转量14914亿人公里,货运量242.53亿吨,货物周转量43005亿吨公里。
2010年,全国铁路客运量16.76亿人,旅客周转量8762.2亿人公里,货运量36.43亿吨,货物周转量27644.1亿吨公里,分别比2005 年增长45.0%、44.5%、35.3%、33.4%,年均分别增长7.7%、7.6%、6.2%、5.9%。“十一五”期间,全国铁路客运量72.8 亿人,货运量163.0亿吨,分别比“十五”增长35.9%、42.9%,均创历史新高。
2010年底,省道占全国公路网总里程的比重为()。
A. 4.14%
B. 7.49%
C. 11.6%
D. 16.0%
[单项选择]
根据以下资料回答下列问题
2001年—2005年某市水环境情况表
年份 |
达标河段 |
达标库容 |
达标湖泊 容量 (%)
|
平原区地 下水 |
(%) |
(%) |
平均埋深 (米) |
2001 |
41.6 |
66.1 |
A. 上升了24.3% B. 下降了24.3% C. 上升了24.3个百分点 D. 下降了24.3个百分点
[多项选择]根据《“十一五”经济社会发展总体规划》要求,“十一五”期间,我国要加快( )等内河港口建设。 A. 大连 B. 秦皇岛 C. 重庆 D. 武汉 E. 长沙
[多项选择]根据《“十一五”经济社会发展总体规划》要求,“十一五”期间,我国能源利用率有所提高,主要表现在( )。 A. 单位产值能耗下降 B. 单位产值能耗稳定不变 C. 单位产品能耗与国际一般水平的差距已经缩小 D. 单位产品能耗与国内先进水平的差距缩小 E. 单位产品能耗与国际先进水平的差距缩小
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