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[多项选择]在曲线段上行驶的汽车所占有的行驶宽度比直线段宽，所以曲线段的车行道往往需要加宽，其加宽值与( )等有关。
A. 曲线半径
B. 车型几何尺寸
C. 设计车速
D. 中心线位置
E. 车速要求
[多项选择]在曲线段上行驶的汽车所占有的行驶宽度比直线段宽，所以曲线段的车行道往往需要加宽，其加宽值与______等有关。
A. 曲线半径
B. 车辆几何尺寸
C. 设计车速
D. 车速要求
E. 中心线位置
[单项选择]环道车行道可根据交通流的情况布置为机动车与非机动车混合行驶或分道行驶。分道行驶时分隔带宽度应大于等于( )m。
A. 0.5 B．1
B. 1.5 D．2
[多项选择]关于确定机动车车行道宽度的表述中，正确的有( )。
A. 在选用车道时，只能采用相互搭配的办法
B. 当机动车与非机动车分隔行驶时，双向4条机动车道是比较经济、合理的
C. 技术规范规定两块板道路的单向机动车车道数不得少于4条
D. 城市道路两个方向的机动车车道数一般不宜超过4～6条
E. 车道过多会引起行车紊乱，行人过路不便和驾驶人员操作的紧张
[单项选择]根据镇区道路规划，巷路的车行道宽度应为( )m。
A. 10～14
B. 6～7
C. 4～6
D. 3.5
[多项选择]确定机动车车行道宽度应注意的问题论述，下列( )条为妥。
A. 同一条道路机动车道宽度应等宽，以免造成混乱
B. 道路两个方向的车道数一般不宜超过4～6条，车道多会引起行车紊乱，行人过路不便和驾驶人员操作的紧张
C. 道路两个方向的车道数越多，道路的通行能力越大。
D. 技术规范规定两块板道路的单向机动车道数不得少于2条，四块板道路的单向机动车车道数至少为2条
[单项选择]下列对机动车车行道宽度确定时应注意的问题表述，错误的是( )。
A. 各条车道的通行能力在未达到饱和以前，车道是可以相互调剂的
B. 技术规范规定两块板道路的单向机动车车道数不得少于5条
C. 根据车辆的实际行驶条件还应充分考虑利用机动车道的有效宽度
D. 道路两个方向的机动车车道数一般不宜超过4～6条
[单项选择]一般环绕中心岛的车行道宽度选择在( )左右比较合适，即相当于( )机动车和一条非机动车道。
A. 12m；2条
B. 15m；2条
C. 15m；3条
D. 18m；3条
[单项选择]下列有关对机动车车行道宽度确定时应注意的问题的表述，错误的是( )。
A. 各条车道的通行能力在未达饱和状态以前，车道是可相互调剂的
B. 技术规范规定两块板道路的单向机动车车道数不得少于5条
C. 根据车辆的实际行驶条件还应考虑充分利用机动车道的有效宽度
D. 道路两个方向的机动车车道数一般不宜超过4～6条
[单项选择]城市道路横断面机动车车行道宽度计算中，通常选用以下( )指标来规划机动车交通量。
A. 一条车道的高峰小时交通量
B. 单向高峰小时交通量
C. 双向高峰小时交通量
D. 单向平均小时交通量
[单项选择]城市道路横断面机动车车行道宽度计算中，通常选用以下哪一种规划机动车交通量( )
A. 一条车道的高峰小时交通量
B. 单向高峰小时交通量
C. 双向高峰小时交通量
D. 单向平均小时交通量
[单项选择]根据有关技术规范规定：一般行驶公共交通车辆的一块板道路次干道，其单向车行道的最小宽度为( )。
A. 停靠一辆公共汽车后，再考虑非机动车顺利通行所需宽度
B. 停靠一辆公共汽车后，再通行一辆小汽车，考虑适当的自行车道宽度
C. 停靠一辆公共汽车后，通行一辆大型汽车，再考虑适当的自行车道宽度
D. 停靠一辆公共汽车后，再通行一辆公共汽车，考虑适当的自行车道宽度
[单项选择]有关对机动车车行道宽度确定时应注意的问题的表述，错误的是______。
A. 各条车道的通行能力在未达饱和状态以前，车道是可相互调剂的
B. 技术规范规定，两块板道路的单向机动车车道数至少为1条
C. 根据车辆的实际行驶条件还应考虑充分利用机动车道的有效宽度
D. 根据各城市道路建设的经验，双车道多用7～8m
[单项选择]确定机动车车行道宽度时，道路两个方向的机动车车道数一般不宜超过______条，车道过多会引起行车紊乱、行人过路不便和驾驶人员操作的紧张。
A. 1～2
B. 2～3
C. 4～6
D. 6～8
[单项选择]人们通常依据车行道的布置命名横断面的类型。不用分隔带划分车行道的道路横断面称为( )。
A. 两块板断面
B. 一块板断面
C. 三块板断面
D. 四块板断面
[多项选择]下列哪些工程管道布置在车行道下面
A. 给水输水管线
B. 燃气输气管线
C. 雨污水排水
D. 电力电缆
E. 给水配水
