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[单项选择]某公路桥梁抗震设防类别为A类，位于抗震设防烈度8度区，水平向设计基本地震加速度峰值为0.20g。设计桥台台身高度为8m，桥台后填土为无黏性土，土的重度为18kN/m3，内摩擦角为33°。问在进行E1地震作用下的抗震设计时，作用于台背每延米长度上的主动土压力为下列何值 （）
A. 105kN/m
B. 176kN/m
C. 236kN/m
D. 286kN/m
[多项选择]
某公路项目名称：某公路改建工程
项目性质：改建。利用现有宽约11m的三级公路拓宽至40m。
道路等级：城市次干路I级，设计车速50km/h。
道路走向：沿原路走向，穿越2个镇，道路全长约4.08km。
建设规模：全线采用四快二慢四块板断面设计，两侧绿化带各10.0m，沥青混凝土路面。
总投资：23354.30万元。
本项目道路沿途经过的6条河道中除1条为景观河道外，其余5条的功能均是排水。工程架桥过程的打桩、架面铺设等施工可能造成河道泥沙、悬浮物过多而使水体浑浊，施工机械漏油可能会对水质造成一定的污染，施工垃圾处理不当可能造成水质变差等。
[问题] |
下列生态影响恢复过程中使用植被正确的是( )。
A. 采用草本和灌木结合的方式
B. 取弃渣场需重新取土种草，在靠近公路的农田地旁预留排水沟
C. 进行大量的服务区和公路两旁的绿化
D. 强调植被与周围自然景观的协调性
[简答题]某公路建设场地原为农田。按设计要求在公路施工时，公路施工范围内的耕植土应清除，基础必须埋在老土层下2.00m处。为此，业主在“三通一平”阶段就委托土方施工公司清除了耕植土并用好土回填压实至一定设计标高，故在施工招标文件中指出，施工单位无须再考虑清除耕植土问题。然而，开工后，施工单位在开挖基坑(槽)时发现，相当一部分基础开挖深度虽已达到设计标高，但仍未见老土，且在基础和场地范围内仍有一部分深层的耕植土和池塘淤泥等必须清除。
【问题】
[单项选择]某公路设计单位在申请工程设计甲级资质时，应向企业工商注册所在地的省(区)、市人民政府( )提出申请。
A. 工商行政主管部门
B. 建设行政主管部门
C. 交通行政主管部门
D. 规划行政主管部门
[简答题]某公路工程施工项目由某路桥工程公司进行施工。该施工单位根据施工组织设计的要求，路基工程施工工期为10个月，在施工中发现了湿陷性黄土，施工单位遂对其进行了处理。在路基石方的施工中采用了洞室施工方法。按照施工程序和施工要领对纵坡为14%的路堤进行填土。
[问题]
湿陷性黄土地基的处理方法有哪些
[简答题]案例：某公路工程施工项目由某路桥工程公司进行施工，该施工单位根据施工组织设计的要求，路基工程施工工期为10个月，在施工中发现了湿陷性黄土，施工单位遂对其进行了处理。在路基石方的施工中采用了洞室施工方法。按照施工程序和施工要领对纵坡为14%的路堤进行填土。填土路堤的施工程序和施工要领是什么
