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[单项选择]某铁路路基位于盐渍土场地，场地中土层毛细水强烈上升高度为1.5m，蒸发强烈影响深度为1.0m，地下水最小埋深为2.0m，该铁路路堤满足不发生次生盐渍化要求的最小高度为（）m。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
[单项选择]某铁路通过盐渍土场地，毛细水强烈上升高度为2.5m，蒸发强烈影响深度为1.5m，地下水位为0.5m，该路段铁路路基的最小高度为（）。
A. 3.0m
B. 3.5m
C. 4.0m
D. 4.5m
[单项选择]某铁路路基位于盐渍土地区，土质毛隙水强烈上升高度为1.0m，地下埋深0.2m，蒸发强烈影响深度为1.2m，该段路基不宜低于（）。
A. 0.8m
B. 1.0m
C. 2.0m
D. 2.5m
[单项选择]某铁路路基位于季节冻土地区，冻前地下水水位为1.2m，土层毛隙水强烈上升高度为0.8m，有害冻胀深度为1.5m，该段路基高度不宜小于（），
A. 0.1m
B. 1.1m
C. 1.6m
D. 4.0m
[单项选择]某铁路路堤填筑料为可液化土层，毛细水饱和带顶面较高，路堤处于饱和状态，拟采细粒土层填筑于路堤顶部以防止砂土在列车振动情况下液化，如安全系数取1.2，砂土相对密度为0.6，小于0.1mm的颗粒百分含量为20%，衰减系数为0.012，行车速度为100km/h，则细粒土层的厚度不宜小于（）。
A. 1.5m
B. 2.04m
C. 2.54m
D. 3.04m
[单项选择]某Ⅱ级铁路位于季节性冻土场地，场地土为细粒土，毛细水强烈上升高度Hc＝3.0m，标准冻深为2.0m，当最大冻结深度达到70%时，铁轨面冻胀高度为4mm，冻结期间地下水位为1.0m，该段路堤的最小高度为( )
A. 3.7m
B. 3.8m
C. 3.9m
D. 4.0m
[多项选择]铁路路堤通过盐渍土场地时如设置毛细水隔断层，应按下列( )原则进行。
A. 隔断层应按因地制宜就地取材的原则选用
B. 渗水土隔断层的厚度不宜小于100cm
C. 天然级配卵石土隔断层厚度不得小于80cm
D. 西北极干燥地区的内陆盆地可采用盐壳作为隔断层
[多项选择]铁路路堤通过盐渍土场地时如设置毛细水隔断层，应遵循的原则有( )。
A. 隔断层应按因地制宜就地取材的原则选用
B. 渗水土隔断层的厚度不宜小于100cm
C. 天然级配卵石土隔断层厚度不得小于80cm
D. 西北极干燥地区的内陆盆地可采用盐壳作为隔断层
[单项选择]
某基坑位于粉土场地，土层重度为18.5kN/m3，c＝5kPa，φ＝20°，地下水埋深8.0m，基坑挖深5.0m，采用水泥土墙支护，嵌固深度设计值宜为（）m，（据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—99）计算）
A. 2.4
B. 2.6
C. 2.8
D. 3.0
[多项选择]关于毛细水的正确说法包括( )
A. 孔隙水膜表面的张力使得毛细水上升
B. 砾石层中没有毛细水
C. 毛细水上升高度只能通过实测获得
D. 黏性土的毛细水上升高度大于砂土
[单项选择]毛细水强烈上升高度是指( )。
A. 受地下水直接补给的毛细水上升的最大高度
B. 受地下水直接补给的毛细水上升的最大高度的60%
C. 受地下水直接补给的毛细水上升高度的平均值
D. 受地下水直接补给的毛细水上升高度平均值的60%
[单项选择]湿润或半湿润气候区，直接临水的强透水土层的地下水、或湿润的强透水土层，有干渴交替作用的环境，属于的环境类别为（）。
A. Ⅰ类
B. Ⅱ类
C. Ⅲ类
D. Ⅳ类
[多项选择]地下水影响范围内路基适宜填土为( )。
A. 砂性土
B. 砾类土
C. 黏土
D. 粉土
E. 有机土
[单项选择]按照分解类腐蚀评价标准，在弱透水土层的地下水或湿润的弱透水土层环境下，pH为 3.5～4.0时，对建筑材料腐蚀的等级为( )。
A. 特强腐蚀性
B. 强腐蚀性
C. 中腐蚀性
D. 弱腐蚀性
[多项选择]下列选项中，______法可去除空隙水和毛细水。
A. 自然干化
B. 焚烧
C. 干燥
D. 机械脱水
[多项选择]下列关于毛细水的说法哪些是正确的 （）
A. 毛细水上升是因为表面张力导致的
B. 毛细水不能传递静水压力
C. 细粒土的毛细水最大上升高度大于粗粒土
D. 毛细水是包气带中局部隔水层积聚的具有自由水面的重力水
[单项选择]某砂土场地中地下水位在地表下5.0m，毛细水最大上升高度为1.5m，假设砂土的天然重度和饱和重度均为18kN/m3，则在地表下4.0m处砂土中的有效应力为（）。
A. 62kPa
B. 68kPa
C. 72kPa
D. 82kPa
