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[单项选择]某铁路路基位于盐渍土场地,场地中土层毛细水强烈上升高度为1.5m,蒸发强烈影响深度为1.0m,地下水最小埋深为2.0m,该铁路路堤满足不发生次生盐渍化要求的最小高度为()m。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
[单项选择]某铁路通过盐渍土场地,毛细水强烈上升高度为2.5m,蒸发强烈影响深度为1.5m,地下水位为0.5m,该路段铁路路基的最小高度为()。
A. 3.0m
B. 3.5m
C. 4.0m
D. 4.5m
[单项选择]某铁路路基位于盐渍土地区,土质毛隙水强烈上升高度为1.0m,地下埋深0.2m,蒸发强烈影响深度为1.2m,该段路基不宜低于()。
A. 0.8m
B. 1.0m
C. 2.0m
D. 2.5m
[单项选择]某铁路路基位于季节冻土地区,冻前地下水水位为1.2m,土层毛隙水强烈上升高度为0.8m,有害冻胀深度为1.5m,该段路基高度不宜小于(),
A. 0.1m
B. 1.1m
C. 1.6m
D. 4.0m
[单项选择]某铁路路堤填筑料为可液化土层,毛细水饱和带顶面较高,路堤处于饱和状态,拟采细粒土层填筑于路堤顶部以防止砂土在列车振动情况下液化,如安全系数取1.2,砂土相对密度为0.6,小于0.1mm的颗粒百分含量为20%,衰减系数为0.012,行车速度为100km/h,则细粒土层的厚度不宜小于()。
A. 1.5m
B. 2.04m
C. 2.54m
D. 3.04m
[单项选择]某Ⅱ级铁路位于季节性冻土场地,场地土为细粒土,毛细水强烈上升高度Hc=3.0m,标准冻深为2.0m,当最大冻结深度达到70%时,铁轨面冻胀高度为4mm,冻结期间地下水位为1.0m,该段路堤的最小高度为( )
A. 3.7m
B. 3.8m
C. 3.9m
D. 4.0m
[多项选择]铁路路堤通过盐渍土场地时如设置毛细水隔断层,应按下列( )原则进行。
A. 隔断层应按因地制宜就地取材的原则选用
B. 渗水土隔断层的厚度不宜小于100cm
C. 天然级配卵石土隔断层厚度不得小于80cm
D. 西北极干燥地区的内陆盆地可采用盐壳作为隔断层
[多项选择]铁路路堤通过盐渍土场地时如设置毛细水隔断层,应遵循的原则有( )。
A. 隔断层应按因地制宜就地取材的原则选用
B. 渗水土隔断层的厚度不宜小于100cm
C. 天然级配卵石土隔断层厚度不得小于80cm
D. 西北极干燥地区的内陆盆地可采用盐壳作为隔断层
[单项选择]
某基坑位于粉土场地,土层重度为18.5kN/m3,c=5kPa,φ=20°,地下水埋深8.0m,基坑挖深5.0m,采用水泥土墙支护,嵌固深度设计值宜为()m,(据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—99)计算)
A. 2.4
B. 2.6
C. 2.8
D. 3.0
[多项选择]关于毛细水的正确说法包括( )
A. 孔隙水膜表面的张力使得毛细水上升
B. 砾石层中没有毛细水
C. 毛细水上升高度只能通过实测获得
D. 黏性土的毛细水上升高度大于砂土
[单项选择]毛细水强烈上升高度是指( )。
A. 受地下水直接补给的毛细水上升的最大高度
B. 受地下水直接补给的毛细水上升的最大高度的60%
C. 受地下水直接补给的毛细水上升高度的平均值
D. 受地下水直接补给的毛细水上升高度平均值的60%
[单项选择]湿润或半湿润气候区,直接临水的强透水土层的地下水、或湿润的强透水土层,有干渴交替作用的环境,属于的环境类别为()。
A. Ⅰ类
B. Ⅱ类
C. Ⅲ类
D. Ⅳ类
[多项选择]地下水影响范围内路基适宜填土为( )。
A. 砂性土
B. 砾类土
C. 黏土
D. 粉土
E. 有机土
[单项选择]按照分解类腐蚀评价标准,在弱透水土层的地下水或湿润的弱透水土层环境下,pH为 3.5~4.0时,对建筑材料腐蚀的等级为( )。
A. 特强腐蚀性
B. 强腐蚀性
C. 中腐蚀性
D. 弱腐蚀性
[多项选择]下列选项中,______法可去除空隙水和毛细水。
A. 自然干化
B. 焚烧
C. 干燥
D. 机械脱水
[多项选择]下列关于毛细水的说法哪些是正确的 ()
A. 毛细水上升是因为表面张力导致的
B. 毛细水不能传递静水压力
C. 细粒土的毛细水最大上升高度大于粗粒土
D. 毛细水是包气带中局部隔水层积聚的具有自由水面的重力水
[单项选择]某砂土场地中地下水位在地表下5.0m,毛细水最大上升高度为1.5m,假设砂土的天然重度和饱和重度均为18kN/m3,则在地表下4.0m处砂土中的有效应力为()。
A. 62kPa
B. 68kPa
C. 72kPa
D. 82kPa