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[多项选择]东北老工业基地区域交通协调发展应优先建设( )运输通道。
A. 进关出海
B. 省际衔接
C. 港口集散
D. 边贸口岸
E. 内陆运输
[多项选择]东北老工业基地在促进区域交通协调发展时，应遵守( )的思路。
A. 强化功能
B. 优化结构
C. 突出重点
D. 注重实效
E. 按部就班
[单项选择]下列不属于优先发展交通运输业的是( )。
A. 加快发展铁路运输
B. 积极发展农村公路建设
C. 进一步完善公路网络
D. 积极发展水路运输
[多项选择]“十一五”期间，东北老工业基地按照( )的思路，紧紧围绕东北地区城镇布局等建设衔接为重点。
A. 实事求是
B. 强化功能
C. 优化结构
D. 突出重点
E. 注重实效
[单项选择]交通运输建设项目中，机场建设的生态影响评价范围应沿周际外延( )。
A. 3km
B. 5km
C. 7km
D. 9km
[单项选择]对于铁路、公路项目，应根据建设项目影响区域内一定时期运输量的需求预测，以及该项目在综合运输系统和本系统中的作用确定( )。
A. 线路特点、线路长度和运输能力
B. 线路等级、线路长度和运输能力
C. 线路等级、线路长度和线路规模
D. 线路特点、线路长度和线路规模
[多项选择]建设项目场外交通运输的主要分析内容有（）。
A. 总运量
B. 运输设备
C. 运输方式
D. 运输路线
E. 运输管理
[单项选择]某扩建交通运输建设项目，变动较小，生态影响评价的等级为( )。
A. 1级
B. 2级
C. 3级
D. 可不进行
[单项选择]交通运输建设陆上线路类的评价范围按路线中轴线各向外延伸( )。
A. 200～300m
B. 200～400m
C. 300～500m
D. 300～600m
[多项选择]我国航空交通设施建设规划提出，要将( )等机场建设为区域性中型航空客货集散中心。
A. 沈阳
B. 昆明
C. 乌鲁木齐
D. 郑州
E. 重庆
