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[单项选择]仅依据墙体自重抵抗挡土墙压力作用的挡土墙,属于( )挡土墙。
A. 恒重式
B. 重力式
C. 自立式
D. 悬臂式
[单项选择]挡土墙分类中,( )是我国目前最常用的一种挡土墙形式。
A. 悬臂式挡土墙
B. 重力式挡土墙
C. 加筋土挡土墙
D. 锚杆挡土墙
[多项选择]当挡土墙平均墙高H、墙身面积A符合( )时为一般挡土墙,应作为分项工程进行评定。
A. H<6m
B. A<1200m2
C. H<8m
D. A<1500m2
[单项选择]挡土墙后填土处于主动极限平衡状态,则挡土墙( )。
A. 在外荷载作用下推挤墙背后土体
B. 在外荷载作用下偏离墙背后土体
C. 被土压力推动而偏离墙背土体
D. 被土体限制而处于原来位置
[多项选择]挡土墙设计中,减少作用于挡土墙土压力的方法有( )。
A. 仰斜改为俯斜
B. 俯斜改为仰斜
C. 减小墙背摩擦角
D. 增大墙背摩擦角
E. 增大挡土墙断面尺寸
[单项选择]计算挡土墙的土压力时,对会向外(非挡土一侧)移动或转动的挡土墙,应采用下列哪一种土压力
A. 主动土压力
B. 主动土压力的1/2
C. 静止土压力
D. 被动土压力
[多项选择]下列实测检查项目中,砌体挡土墙和扶臂式挡土墙共有的是( )。
A. 平面位置
B. 砂浆强度
C. 断面尺寸
D. 表面平整度
[单项选择]
某铁路路基边坡支挡结构为一重力式挡土墙,墙体重度为22kN/m3,该挡土墙截面形状为矩形,墙宽1.5m,墙高为5.0m,墙底面与地基间的摩擦系数为0.30,墙后填土总的侧向压力为20kN/m,土压力作用于1/3墙高处,方向水平,墙体下部有1.0m淹没于水中,不考虑墙前被动土压力及其他力的作用,按《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025—2001)计算挡土墙沿基底的抗滑动稳定性系数Kc,其值最接近()。
A. 1.45
B. 1.65
C. 2.25
D. 2.65
[多项选择]常用的支挡构造物有各种挡土墙、( )等。
A. 截水沟
B. 护肩
C. 砌石
D. 碎落石
E. 石垛
[单项选择]公路挡土墙所受到的车辆荷载作用在挡土墙墙背填土上所引起的附加土体侧压力可换算成等代均布土层厚度计算,当挡土墙墙高为6m墙背填土重度为20kN/m3时,换算土层厚度宜取()m(不计人群荷载)。
A. 0.50
B. 0.75
C. 1.0
D. 1.25
[多项选择]路基工程中的重力式挡土墙墙背形式可分为( )。
A. 俯斜式
B. 仰斜式
C. 垂直式
D. 凹折式
E. 衡重式
[多项选择]不同挡土墙的结构形式包括( )。
A. 重力式
B. 衡重式
C. 悬臂式
D. 扶壁式
E. 薄壁式
[单项选择]
一位于干燥高岗的重力式挡土墙,如挡土墙的重力W为156kN,其对墙趾的力臂zw为0.8m,作用于墙背的主动土压力垂直分力Eay为18kN,其对墙趾的力臂zy为1.2m,作用于墙背的主动土压力水平分力Eax为35kN,其对墙趾的力臂zx为2.4m,墙前被动土压力忽略不计。则该挡土墙绕墙趾的倾覆稳定系数K。最接近()。
A. 1.40
B. 1.50
C. 1.60
D. 1.70
[单项选择]城市用地竖向规划采用( )时,对可能发生的塌方、滑坡常用挡土墙及护坡保护。
A. 台阶式
B. 方格式
C. 平坡式
D. 混合式
[多项选择]加筋土挡土墙一般不宜用于( )
A. 缺乏石料的地区
B. 挖方路段的山坡
C. 挖基困难的地段
D. 地形较为平坦且宽敞的填方路段上
E. 地形陡峭的山坡
[多项选择]加筋土挡土墙由( )组成。
A. 填料
B. 在填料中布置的拉筋
C. 墙面板
D. 护脚墙
E. 挡土墙