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[多项选择]关于网络图中关键线路的说法，正确的有（）。
A. 关键线路上所有工序的时差为零
B. 关键线路中没有虚作业
C. 关键线路是所有可能的线路中耗费时间最多的线路
D. 关键线路上各项工序总成本最高
E. 关键线路的改进对缩短工期有直接贡献
[多项选择]下列关于网络图的关键线路的说法，正确的有（）。
A. 双代号时标网络图中持续时间最长的线路是关键线路
B. 单代号网络图中所有工作的时间间隔之和最大的线路是关键线路
C. 双代号时标网络图中没有波形线的线路是关键线路
D. 网络图的关键路线可能不只一条
E. 关键路线在项目进行过程中不能改变
[多项选择]下列关于网络图的关键线路的说法，正确的是______
A. 由关键工作组成的线路是关键线路
B. 在双代号网络计划中，关键线路是总的工作持续时间最长的线路
C. 网络计划的关键线路只能有一条
D. 关键线路上的工作持续时间最长
E. 在网络计划的执行过程中，关键线路可能发生转移
[多项选择]下列关于网络图中的“关键线路”的说法中，不正确的是( )。
A. 时间之和最大者称为“关键线路”，其余的线路称为“非关键线路”
B. 位于关键线路上的工作称为关键工作，这些工作完成的快慢直接影响整个计划．的完成时间
C. 关键工作在网络图中通常用双实线和双线箭线表示
D. 关键线路也不是一成不变的，在一定条件下，关键线路和非关键线路会相互转化
E. 一个网络图中最多只有一条关键线路
[单项选择]在单代号网络图中，以下使用LAG(时间间隔)寻找关键线路说法正确的是( )。
A. LAG=0的线路是关键线路
B. LAG最小值工作组成的线路是关键线路
C. 起点至终点贯通LAG=0的线路是关键线路
D. LAG不能判断关键线路
[多项选择]关于关键线路和关键工作的说法，正确的有（）。
A. 关键线路上相邻工作的时间间隔为零
B. 关键线路上各工作持续时间之和最长
C. 关键线路可能有多条
D. 关键工作的总时差一定为零
E. 关键工作的最早开始时间等于最迟开始时间
[多项选择]关于项目网络图中关键路径的说法，正确的有（）。
A. 关键路径可用来预测项目的总历时
B. 项目的关键路径至少有一条
C. 项目的关键路径只有一条
D. 在项目网络图中最长的路径是关键路径
E. 关键路径的长度显示了项目能够完成的最短时间
[多项选择]下列关于关键线路和关键工作的说法中正确的是( )等。
A. 在关键线路法中，线路上所有工作的持续时间总和称为该线路的总持续时间
B. 在网络计划中，关键线路只有一条
C. 总持续时间最长的线路称为关键线路
D. 关键线路的长度就是网络计划的实际进度
E. 关键线路上的工作称为关键工作
[多项选择]网络图中的关键线路是( )线路。
A. 所有可能的线路中总时间最长的
B. 施工强度最大的
C. 由一系列时差为零的节点连接起来的
D. 资金耗费最多的
E. 需要调整富裕时间的
[单项选择]以下关于网络计划的关键线路与关键工作说法正确的是（）。
A. 一个网络计划只能有一条关键线路，关键线路指的是持续时间最长工作的线路
B. 一个网络计划可以有多条关键线路，时标网络计划没有波形线的路就是关键工作
C. 一个网络计划可以有多条关键线路，关键线路是指总时差最小的线路
D. 一个网络计划只能有一条关键线路，全部由关键工作组成的线路是关键线路
[单项选择]下列关于双代号网络图关键线路的表述中，不正确的是( )。
A. 总持续时间最长的线路称为关键线路
B. 关键线路用粗箭线或双箭线表示
C. 在网络计划中关键线路可能不止一条
D. 当工作的自由时差为零时，其总时差必然
[单项选择]在双代号网络计划和单代号网络计划中，关于关键线路下列说法正确的是( )。
A. 关键线路是总的工作持续时间最长的工作
B. 一个网络计划只能有1条关键线路
C. 在网络计划执行的过程中，关键线路不能转移
D. 关键线路上的工作不一定是关键工作
[多项选择]判断网络图中关键工作与关键线路的依据有( )。
A. 自由时差为零的工作是关键工作
B. 最早开始时间与最迟开始时间相等的工作是关键工作
C. 总时差最小的工作是关键工作
D. 时标网络图中无波形线的通路是关键线路
E. 关键工作的总时差为零，自由时差不一定为零
