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[多项选择]级配碎石施工中，对用于( )的级配碎石基层和中间层，宜采用不同粒级的单一尺寸碎石和石屑拌制级配碎石混合料。
A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 四级
E. 高速公路
[单项选择]级配碎石和级配砾石基层，压实厚度最大不应超过（）。
A. 15cm
B. 20cm
C. 25cm
D. 30cm
[单项选择]下列对于级配碎石路拌法施工要求的叙述，不正确的是( )。
A. 压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5～1.7km/h为宜，以后用2.0～2.5 km/h
B. 平地机摊铺混合料时，其松铺系数为1.40～1.50
C. 未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜大1%左右
D. 在同一料场供料的路段内，宜由远到近卸置集料
[多项选择]粒料基层级配碎石路拌法施工中用平地机进行拌和时应满足下列( )要求。
A. 宜翻拌5～6遍，使石屑均匀分布于碎石料中
B. 翻拌1遍，使石屑大部分分布于碎石料中
C. 平地机拌和的作业长度，每段宜为300～500m
D. 平地机刀片的安装角度宜符合要求
E. 平地机拌和的作业长度，每段宜为30～50m
[多项选择]粒料基层级配碎石路拌法施工运输集料的做法是( )。
A. 同一料场供料的路段内，宜中近及远卸置集料
B. 集料装车时，每车料应控制在基本相等的数量
C. 未筛分碎石和石屑分别运送时，应先运送石屑
D. 未筛分碎石和石屑分别运送时，应先运送碎石
E. 料堆每隔一定距离应留一缺口
[多项选择]粒料基层级配碎石路拌法施工时，下列( )做法是正确的。
A. 集料装车时，应控制每车料的数量基本相等
B. 未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜小1%左右
C. 未筛分碎石和石屑分别运送时，应先运送石屑
D. 用稳定土拌和机应拌和两遍以上，拌和深度应直到级配碎石层底
E. 应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度
[单项选择]路面基层的施工中，采用级配碎石路拌法施工时，碾压的操作要点不包括( )。
A. 整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上的三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压
B. 直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压
C. 在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压
D. 碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮不宜超过两段的接缝处
[多项选择]粒料基层级配碎石路拌法施工中，摊铺时应注意的问题是( )。
A. 人工摊铺混合料时，其松铺系数约为1.70～1.80
B. 平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为1.25～1.35
C. 粒料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并具有规定的路拱
D. 粒料摊铺时应同时摊铺路肩用料
E. 应事先通过试验确定集料的松铺系数等指标
[多项选择]粒料基层级配碎石路拌法施工中，碾压时应遵循的原则是( )。
A. 直线段先两侧后中间
B. 设超高的平曲线段先中间后两侧
C. 先慢后快
D. 碾压时后轮应重叠1/2轮宽
E. 后轮必须超过两段的接缝处
[多项选择]粒料基层级配碎石路拌法施工时，拌和时应注意的问题有( )。
A. 用稳定土拌和机应拌和两遍以上
B. 用平地机拌和的作业长度，每段宜为100～300m
C. 拌和深度直到级配碎石层底
D. 二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机拌和级配碎石
E. 拌和深度直到级配碎石层厚度的一半
[多项选择]粒料基层级配碎石中心站集中拌和法施工时，下列( )做法是正确的。
A. 级配碎石混合料不能使用普通水泥混凝土拌和机集中拌和
B. 在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备
C. 如未筛分碎石或石屑的颗粒组成发生明显变化，应重新调试设备
D. 直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压
E. 级配碎石用于高速公路和一级公路时，局部范围粗细集料离析现象无需处理
[多项选择]级配碎石基层路拌法施工摊铺集料前，应事先通过试验确定集料的指标有( )。
A. 松铺系数
B. 松铺厚度
C. 压实系数
D. 含水量
E. 压实量
[单项选择]级配碎石路面用于各级公路( )。
A. 刚性路面
B. 柔性路面
C. 灌浆法路面
D. 基层和底基层
[多项选择]级配碎石适用于各级公路的( )。
A. 基层
B. 面层
C. 下面层
D. 底基层
E. 上面层
