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[单项选择]装运港船上交货术语的最主要特点是（）
A. 把船舷作为划分买卖双方风险与费用的分界线
B. 是一种传统的、常用的国际贸易术语
C. 适合于任何一种运输方式
D. 不宜适用集装箱运输
[单项选择]在采用FOB贸易术语交货时，买卖双方风险的转移是在( )。
A. 工厂
B. 码头
C. 装运港船舷
D. 装运船上
[单项选择]按照交货方式的不同，贸易术语可分为（）交货和实际交货。
A. 象征性
B. 凭样品
C. 转运港
D. 目的地
[单项选择]采用DAF贸易术语成交时，出口报关的责任、费用由( )。
A. 买方承担
B. 卖方承担
C. 共同承担
D. 不一定
[多项选择]下列选项中属于象征性交货的贸易术语的是( )。
A. FOB
B. DDP
C. CFR
D. CIF
[单项选择]“装运港交货”与“向承运人交货”两类贸易术语比较，FOB、CFR、CIF仅适合于（），而FCA、CPT、CIP适合于任何形式的运输，包括多式联运。
A. 海洋和航空运输
B. 海洋和内河运输
C. 铁路和公路运输
D. 铁路和海洋运输
[单项选择]在进口设备交货类别中，买方承担风险最大的交货方式是( )。
A. 在进口国目的地港码头交货
B. 在出口国装运港口交货
C. 在出口国内陆指定地点交货
D. 在进口国内陆指定地点交货
[多项选择]装运港交货的三种常用价格条件或贸易术语是（）。
A. E.XW价格条件
B. FOB.价格条件
C. C.FC.价格条件
D. D.IF价格条件
E. E.FR价格条件
[单项选择]在进口设备的交货方式中，双方承担风险都合理的交货方式是（）。
A. 内陆交货类
B. 目的地交货类
C. 装运港交货类
D. 施工现场交货类
[单项选择]在进口设备交货类别中，下列哪类交货类别卖方承担风险较大，在国际贸易中卖方一般不愿采用（ ）
A. 卖方在进口国的港口或内地交货
B. 卖方在出口国装运港交货
C. 卖方在出口国内陆的某个地点交货
D. 以上都不正确
[多项选择]根据《2000年国际贸易术语解释通则》，当货物在装运港越过船舷时，货物风险由卖方转移给买方的术语是（）
A. FCA
B. CIF
C. FOB
D. CFR
E. EXW
[单项选择]下列进口设备交货方式中，买方风险最大的是（）。
A. 内陆交货类
B. 装运港交货类
C. 目的地交货类
D. 抵达港交货类
[判断题]离岸转手买卖由于其货物不报关，不纳入货物贸易收付汇管理。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]按对CIF术语的传统解释，CIF属象征性交货，卖方负有向买主提交约定的装运单据的义务，买方则负有凭装运单据付款的义务。
[多项选择]
以货物越过装运港船舷作为风险转移分界点的国际贸易术语包括（）。
A. FAS
B. FOB
C. CFR
D. CIF
[单项选择]对卖方来说，承担风险较大的进口设备交货方式是（）。
A. 内陆交货类
B. 目的地交货类
C. 装运港交货类
D. 海上交货类
[单项选择]就卖方承担的风险而言，CIF和CFR两种贸易术语相比，( )。
A. 前者大
B. 后者大
C. 两者相同
D. 不能确定
