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[单项选择]在曲轴表面和过渡圆角处采取（）工艺措施可以明显提高疲劳强度。
A. 淬火
B. 滚
C. 氮化
D. 镀铬
[判断题]增大轴在截面变化处的过渡圆角半径,可以使零件的轴向定位比较可靠。
[单项选择]十字头销外圆表面、过渡圆角附近产生（）并超过规定要求时，应予以报废换新。
A. 过度磨损
B. 擦伤
C. 裂纹
D. 腐蚀
[单项选择]强化零件表面是为了在零件表面形成（）状态，以提高零件表面的疲劳强度。
A. 压应力
B. 拉应力
C. 交变应力
D. 切应力
[判断题]提高零件沟槽和台阶圆角处的表面质量，可以增加零件的抗疲劳强度。
[单项选择]试验表明轴颈与曲柄臂连接的过渡圆角处的最大应力出现在（）。
A. 曲柄臂中心对称线的下方
B. 曲柄臂中心对称线的上方
C. 曲柄臂中心对称线的左侧
D. 曲柄臂中心对称线的右侧
[填空题]柴油机曲轴在曲柄臂和轴颈的过渡圆角部分及油孔附近会产生严重的（）集中。
[填空题]铸件或锻件的表面交线通常用小圆角光滑过渡，此处的表面交线以（）表示，用（）绘制。
[单项选择]合金渗碳钢零件表面渗碳后可使零件表面形成（）组织。
A. F
B. F+P
C. P
D. P+Fe3C
[单项选择]对零件表面进行（）处理，可有效地提高零件表面的疲劳强度。
A. 热
B. 化学热
C. 冷
D. 淬火
[单项选择]零件表面与磨料相互摩擦，使零件表面出现刮伤、沟纹等属于（）磨损。
A. 粘着
B. 腐蚀
C. 磨粒
D. 接触疲劳
[判断题]对于过盈配合，由于零件表面凸凹不平，配合零件经过压装后，零件表面的峰顶会被挤平，以致实际过盈小于理论过盈量，降低了传递力的能力。
[单项选择]（）或煤油清洗后的零件表面，经冷冻机油浸泡或涂抹，可防止零件表面生锈。
A. 汽油
B. 石油
C. 清油
D. 洗油
[单项选择]
通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是（）。
Ⅰ.曲柄销与曲柄臂过渡圆角处
Ⅱ.曲柄销油孔处
Ⅲ.主轴颈
Ⅳ.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处
Ⅴ.曲柄臂
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B. Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
[单项选择]曲轴上的扭转疲劳裂纹一般发生在曲轴上应力集中的油孔或过渡圆角处，并沿着与轴线成（）角的两个方向扩展。
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
[单项选择]为提高零件表面硬度，可对零件表面进行热处理，下列不属于热处理工艺的是（）。
A. 表面淬火
B. 渗碳
C. 氮化
D. 喷丸处理
[单项选择]在（）钢生产的零件表面渗碳并经热处理后，可使零件表面耐磨、心部韧。
A. 15
B. 30
C. 60
D. Q215
[填空题]装有O形圈的密封环或轴套等零件，应该有（）、圆角过渡台肩或（），以便安装时不致于使O形圈受到损伤，形成泄漏。
[单项选择]提高零件表面质量及强化材料表面均可提高零件的（）。
A. 疲劳强度
B. 抗拉强度
C. 冲击韧性
D. 延伸率
