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[单项选择]进行寿命周期成本分析时,在系统效率和寿命周期成本之间进行权衡时可采取的有效手段是( )。
A. 通过增加设置费以节省系统运行所需的动力费用
B. 通过增加设置费以提高产品的使用性能
C. 通过增加维持费以提高材料的周转速度
D. 通过增加维持费以提高产品的精度
[多项选择]进行寿命周期成本分析时,权衡系统效率与寿命周期成本之间关系可采取的手段有()。
A. 增加设置费以增强系统的能力
B. 增加设置费以提高产品的精度
C. 增加设置费以提高材料的周转速度
D. 采用整体结构以减少安装费用
E. 进行节能设计以节省运行所需动力费用
[单项选择]在工程寿命周期成本分析中,进行系统设置费与该系统的开发、设置所用全部时间之间的权衡分析时采用的主要方法是( )。
A. 计划评审技术
B. 价值分析法
C. 赢得值分析法
D. 因素分析法
[单项选择]寿命周期成本评价方法可以近似的认为就是权衡分析,某企业在进行生产设备系统设置费中各项费用之间的权衡分析时,为了提高费用效率可采用的手段是()。
A. 将预知维修系统装入机内,减少备件的购置量
B. 培训操作人员,减少维修人员的工资
C. 进行节能设计,减少运行所需动力费用
D. 采用计划维修,减少停机损失
[单项选择]在寿命周期成本分析过程中,进行设置费中各项费用之间权衡分析时可采取的手段是()。
A. 改善原设计材质,降低维修频度
B. 进行节能设计,节省运行费用
C. 进行充分的研制,降低制造费用
D. 采用计划预修,减少停机损失
[单项选择]进行有效的权衡分析是寿命周期成本评价的重要特点,某企业在进行生产设备系统维持费中的各项费用之间的权衡分析时,为了提高费用效率可采取的措施是()。
A. 进行节省劳力的设计,减少操作人员的费用
B. 培训操作人员,减少维修人员的劳务费
C. 装入预知维修系统,减少备件购置费
D. 进行节能设计,减少运行所需动力费用
[单项选择]工程寿命周期成本分析中,可用于对从系统开发至设置完成所用时间与设置费用之间进行权衡分析的方法是()。
A. 层次分析法
B. 关键线路法
C. 计划评审技术
D. 挣值分析法
[单项选择]在系统效率SE和寿命周期LCC之间进行权衡时,可采用的有效手段有( )。
A. 通过增加维持费使系统的能力增大
B. 通过增加设置费使产品精度提高
C. 通过增加维持费使产量增大
D. 通过增加维持费使产品成本降低
[单项选择]在系统效率SE和寿命周期成本LCC之间进行权衡时,可采用的有效手段有( )。
A. 通过增加维持费使系统的能力增大
B. 通过增加设置费使产品精度提高
C. 通过增加维持费使产量增大
D. 通过增加维持费使产品成本降低
[单项选择]建设工程寿命周期成本分析在很大程度上依赖于权衡分析,下列分析方法中,可用于权衡分析的是()。
A. 计划评审技术(PERT)
B. 挣值分析法(EVM)
C. 工作结构分解法(WBS)
D. 关键线路法(CPM)
[单项选择]在寿命周期成本分析过程中,进行维持费中各项费用之间的权衡分析时,可采取的手段是( )。
A. 进行节能设计,节省运营费用
B. 采用整体式结构,减少安装费用
C. 采用计划预修,减少停机损失
D. 改善原设计材质,降低维修频率
[单项选择]在寿命周期成本的权衡分析中,为了提高费用效率,可采取的措施是()。
A. 充分的研制,降低制造费
B. 改善原设计材质,降低维修频度
C. 采用整体结构,减少安装费
D. 采用计划预修,减少停机损失
[单项选择]在寿命周期成本分析中,为了权衡系统设置费中各项费用之间的关系,可采用的措施是()。
A. 进行节能设计以降低运行费用
B. 采用整体结构以减少安装费用
C. 培训操作人员以减少维修费用
D. 改善设计材质以降低维修频度
[单项选择]在寿命周期成本分析中,为了权衡系统设置费中各项费用之间的关系,可采取的措施是()。
A. 进行节能设计以降低运行费用
B. 采用整体结构以减少安装费用
C. 培训操作人员以减少维修费用
D. 改善设计材质以降低维修频度
[单项选择]在项目寿命周期成本分析中,为了权衡系统维持费中各项费用之间的关系,可采取的措施是( )。
A. 采用计划预修,减少停机损失
B. 采用整体结构以减少安装费用
C. 将预知维修系统装入机内,减少备件的购置量
D. 改善设计材质以降低维修频度