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[单项选择]中国甲公司(卖方)与加拿大乙公司(买方)签订的一份国际纺织品买卖合同，该合同使用了“CIF (多伦多)”贸易术语，合同约定于2005年6月1日前装运，由买方决定具体装运日期，卖方按照合同约定于5月1日将该合同项下货物运至装运港，5月13日货物装船，6月5日货轮在海上突遇热带风暴，货物损失严重，下列哪一个选项是正确的
A. 该货物的损失由甲公司负责
B. 该货物的保险合同由甲公司签订并支付保险费
C. 该货物在多伦多港越过船舷时甲公司完成交货
D. CIF术语适用于各种运输方式
[多项选择]中国甲公司与美国乙公司订立一项货物出口合同，约定有关该合同争议的解决适用中国合同法。甲公司安排丹麦籍货轮负责运输该批货物，在中国港口装船时船舶上发生了工资纠纷，因船员脱岗导致船舶失控走锚，使船舶与码头发生了碰撞，导致船舶与部分货物的损失。依照我国有关法律，下列哪些选项是正确的( )
A. 对位于我国港口内的任何外籍船舶纠纷，我国法院均享有管辖权
B. 工资纠纷属于船舶内部事务，港口国原则上不介入
C. 因船舶与码头的碰撞导致的纠纷，应由中国该港口辖区中级人民法院管辖
D. 因船舶与码头的碰撞导致的纠纷，应由中国该港口辖区海事法院管辖
[多项选择]中国甲公司以CIF价格向美国乙公司出口—批货物，甲公司对货物投保了一切险，对下列哪些原因造成的损失，保险公司承担责任
A. 货物在目的港卸货后被盗
B. 货物在运输中由于船舶剧烈颠簸，包装破裂与其他货物混到一起
C. 钢材在运输途中由于天气潮热，到目的港后发现大面积生锈
D. 货物由于包装不固，到目的港发现多数货物破包
[单项选择]中国甲公司与英国乙公司签订一笔货物销售合同，CIF天津港，信用证结算。中国公司后向中国银行申请开证。中国银行开出信用证后委托中国银行伦敦分行通知出口商。英国公司交运货物后，由中国银行伦敦分行对其进行了议付。货物到达天津港时，甲公司发现货物完全无价值。对于此事件中的有关法律问题，下列说法错误的是( )
A. 甲公司与中国银行的关系是以开证申请书及其他文件的形式建立的委托合同关系
B. 甲公司可以向法院申请中止支付信用证项下的款项，法院接受后应在4日小时内作出裁定
C. 中国银行伦敦分行作为通知行和英国乙公司之间是委托代理关系
D. 该案中的信用证并未注明是否可撤销，因此应视为是不可撤销的
[多项选择]日本乙公司向中国甲公司购买大米，双方约定“CIF价格条件，交货品质以中国商品检验局品质检验为依据”，经中国商品检验局检验，该批货物达到合同所规定的品质。但是，当货物到达目的港时，发现大米生虫，致使该批货物失去商销性。日本乙公司对该批大米再次进行检验，结果发现该批大米本身没有问题，是中国甲公司提供的装大米的袋子含有虫卵，那么，根据《联合国国际货物销售合同公约》，关于本案正确的说法有( )
A. 该合同在商品检验上采用的是以货物离岸时的品质为准的做法
B. 中国甲公司应承担货物损失，因为其对货物损失有过失
C. 日本乙公司应当承担货物损失，因为大米商检合格，并且风险在货物装运港越过船舷之时已发生转移
D. 承运人无须承担责任
[单项选择]
中国甲公司以CIF价向某国乙公司出口一批服装，信用证方式付款，有关运输合同明确约定适用《海牙规则》。甲公司在装船并取得提单后，办理了议付。两天后，甲公司接乙公司来电，称装船的海轮在海上因雷击失火，该批服装全部烧毁。
对于上述情况，下列哪一选项是正确的？（）
A. 乙公司应向保险公司提出索赔
B. 甲公司应向保险公司提出索赔
C. 甲公司应将全部货款退还给乙公司
D. 乙公司应向承运人提出索赔
[多项选择]该合同中的CIF条款不符合国际惯例，最好表达为( )。
A. CIF大连
B. CIF青岛
C. CIP西安
D. CIP大连
[单项选择]中国甲公司(卖方)与德国乙公司 (买方)签订的国际货物买卖合同中使用了“CIF汉堡”贸易术语。下列哪一种说法符合该贸易术语的要求( )
A. 甲公司负责订立海上货物运输合同，乙公司负责办理保险
B. 货物应自汉堡港装船
C. 由甲公司负责办理进口通关手续
D. 货物风险自装运港越过船舷之时转移给乙公司
[单项选择]中国甲公司以CIF条件从英国进口一批货物，货物在利物浦港口码头装运，到达天津港后，经海关人员检查发现部分货物受雨淋已经变质，另外还有严重短量。如保险单注明英国公司为该批货物向中国人民保险公司在英国的分部投保了水渍险，此种情况下，中国人民保险公司应如何处理
A. 拒绝赔偿
B. 只赔偿霉变部分损失
C. 只赔偿短量部分损失
D. 全部赔偿
[多项选择]该合同中的CIF条款不符合国际惯例，最好应该表达为( )。
A. CIF大连
B. CIF青岛
C. CIP西安
D. CIP大连
