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[单项选择]轻型单千斤索单杆作业时的稳索受力可按载荷的（）估算。
A. 10%
B. 20%
C. 30%
D. 40%
[单项选择]双杆作业时影响吊杆、保险稳索及千斤索受力的主要因素为：（）
A. 吊货索所受的张力
B. 吊货索所受的垂直分力
C. 吊货索所受的水平分力
D. 保险稳索所受的张力
[单项选择]普通轻型双吊杆的中稳索是控制：（）
A. 吊杆俯仰
B. 吊杆左右摆动
C. 两吊杆头之间的距离
D. 起重柱位置
[单项选择]
双杆作业时，若两根吊货索的夹角大于120°，将会使：（）
①、稳索的受力急剧增大；
②、顶攀的张力急剧增大；
③、吊货索的水平分力急剧增大；
④、调整稳索受力加大
A. ①、②、③
B. ①、②、④
C. ②、③、④
D. ①、②、③、④
[单项选择]布置轻型双杆时，保险稳索的系结位置应适当，具体系结要点是：舷外吊杆稳索的下端应在两吊杆根部连线的（），舷内吊杆稳索的下端应在两吊杆根部连线的。
A. 后方；前方
B. 前方，后方
C. 前方，前方
D. 后方，后方
[单项选择]双杆作业时，发生吊杆上仰（后翻）的原因是和保险稳索与吊杆之间的夹角：（）
A. 太小有关
B. 太大有关
C. 无关
D. 视具体情况而定
[单项选择]双杆作业时，受力最小的绳索是：（）
A. 边稳索
B. 吊货索
C. 千斤索
D. 中稳索
[单项选择]轻型双杆联合作业时，受力最小的绳索是：（）
A. 软盖（调节稳索）
B. 老盖（保险稳索）
C. 中盖（中稳索）
D. 边盖（边稳索）
[单项选择]
以下有关轻型单千斤索单杆作业时的受力特点描述正确的是（设所吊货物重量一定）：（）
①、吊货滑车受力随仰角增大而增大；
②、千斤索所受的张力随仰角减小而增大；
③、吊杆所受的轴向压力随仰角增大而增大
A. ①、②
B. ②、③
C. ①、③
D. ①、②、③
[单项选择]双杆作业时，两吊货索受力的大小随两吊货索夹角的增大而变大，当夹角达120度时，每根吊货索所受的张力将达到：（）
A. 所吊货物重量的一半
B. 所吊货物的重量
C. 所吊货物重量的两倍
D. 所吊货物重量的四倍
[单项选择]双杆作业时，在轴向压力相同的条件下，其安全工作负荷约为单杆作业的：（）
A. 30%～50%
B. 40%～60%
C. 50%～70%
D. 60%～80%
[单项选择]在轴向压力相同的条件下，双杆作业时的工作负荷约为单杆作业时工作负荷的：（）
A. 100%
B. 40～60%
C. 200%
D. 150%
[单项选择]布置轻型单千斤索双杆时，保险稳索的布置要点是：舷内吊杆稳索的布置应尽量使其水平投影与吊杆的水平投影成（），舷外吊杆稳索的下端系结点应尽可能（）布置并高一些。
A. 小角度，向后
B. 大角度，向前
C. 90°，向后
D. 90°，向前
[单项选择]调整好双杆位置后，应先将调整稳索与中稳索收紧挽住，然后再收紧系妥：（）
A. 中稳索
B. 千斤索
C. 吊货索
D. 保险稳索
[单项选择]布置轻型单千斤索双杆时，为最大限度地减小舷外吊杆所受的轴向压力，其保险稳索的下端系结点位置应尽量：（）
A. 向前和提高
B. 向后和放低
C. 向后和提高
D. 向外和放低
[单项选择]普通轻型单千斤索单杆的摆动稳索是控制：（）
A. 吊杆左右回转
B. 吊杆俯仰
C. 货物升降
D. 起重柱位置
[单项选择]进行角杆作业时，人应站在角杆内角（）。
A. 外侧
B. 内侧
C. 都可以
D. 不得上杆
