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发布时间:2024-01-09 06:34:02

[单项选择]交通运输等基础设施项目的( )主要是改善交通运输条件,便利人民的生活,促使国民经济或地区经济经济的发展。
A. 宏观目标
B. 具体目标
C. 市场目标
D. 微观目标

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[单项选择]交通运输等基础设施项目的( )主要是改善交通运输条件,便利人民的生活,促使国民经济或地区经济经济的发展。
A. 宏观目标
B. 具体目标
C. 市场目标
D. 微观目标
[单项选择]交通运输属于基础设施项目,一些重大交通基础设施项目的建设,直接改变当地的时空格局,缓解了交通运输的瓶颈制约,促进当地产业布局的调整,带动关联产业的发展,这充分体现了经济影响效果的传递途径中的( )。
A. 瓶颈缓解效应
B. 技术扩散
C. 价格传递效果
D. 乘数效应
[单项选择]交通运输条件及可达性,以及城市基础设施条件是影响城市土地( )的重要因素。
A. 区位
B. 发展
C. 开发
D. 变更
[多项选择]建设项目国民经济评价中,项目的国民经济效益可分为( )。
A. 宏观效益
B. 直接效益
C. 微观效益
D. 间接效益
E. 经济效益
[单项选择]不同性质项目的宏观目标是有区别的,( )的宏观目标主要是满足国民经济发展对项目产品的需要,推动相关产业的发展,促进产业结构的调整。
A. 经济项目
B. 工业项目
C. 建筑项目
D. 综合项目
[单项选择]投资规模巨大的特大型项目和对国民经济有重大影响的项目,应从整个国民经济发展的角度,进行( )。
A. 投资项目的经济安全分析
B. 宏观经济影响分析
C. 区域经济影响分析
D. 行业经济影响分析
[多项选择]对于国民经济评价合理,而财务评价不可行的项目,应调整项目的财务条件使项目可行。如 ( )。
A. 放松价格管制
B. 减免部分税收
C. 给予项目优惠贷款
D. 增加项目负债,减少直接投资
E. 增加直接投资,减轻项目负债
[多项选择]项目国民经济评价需要编制国内投资国民经济效益费用流量表,该表中的费用流量项目包括( )。
A. 建设投资中的国内资金
B. 国内外借款本息偿还
C. 经营费用
D. 项目间接费用
E. 销售税金及附加
[多项选择]在进行项目国民经济评价时,需要由项目评价人员根据项目具体情况自行测算的参数有( )。
A. 社会折现率
B. 非外贸货物的影子价格
C. 自然资源的影子价格
D. 影子汇率
E. 影子工资
[单项选择]在市场经济条件下,( )是国民经济正常运行的基本条件。
A. 公共产品和服务的控制
B. 财政政策和货币政策的运用
C. 社会总供给和总需求平衡的控制
D. 国际贸易平衡的控制
[单项选择]项目国民经济费用流量表用以综合反映项目( )内各年按全部投资口径计算的国民经济各项效益与费用流量及净效益流量。
A. 生产期
B. 计算期
C. 建设期
D. 投资期

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