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[单项选择]工字形或箱形截面梁、柱截面局部稳定是通过控制板件的何种参数并采取何种重要措施来保证的？（）
A. 控制板件的边长比并加大板件的宽（高）度
B. 控制板件的应力值并减小板件的厚度
C. 控制板件的宽（高）厚比并增设板件的加劲肋
D. 控制板件的宽（高）厚比并加大板件的厚度
[单项选择]工字形截面梁的腹板厚度的确定是考虑（）。
A. 抗弯承载力
B. 局部承压承载力
C. 抗剪能力及局部稳定的要求
D. 梁的整体稳定的要求
[单项选择]焊接工字形截面简支梁，（）时，整体稳定最好。
A. 加强受压翼缘
B. 加强受拉翼缘
C. 梁截面沿长度为等截面
D. 双轴对称
[单项选择]（）对提高工字形截面的整体稳定性作用最小。
A. 增加腹板厚度
B. 约束梁端扭转
C. 设置平面外支承
D. 加宽梁翼缘
[单项选择]焊接工字形截面简支梁，（）时，整体稳定性最好。
A. 加强受压翼缘
B. 加强受拉翼缘
C. 双轴对称
D. 梁截面沿长度变化
[单项选择]工字形截面梁的腹板厚度的确定是考虑以下因素（）。
A. 抗弯承载力
B. 局部承压承载力
C. 抗剪能力及局部稳定的要求
D. 梁的整体稳定的要求
[单项选择]焊接工字形截面梁腹板配置横向加劲肋的目的是( )。
A. 提高梁的抗弯性能
B. 提高梁的抗剪性能
C. 提高梁的整体稳定性
D. 提高梁的局部稳定性
[单项选择]工字形截面压弯构件腹板的容许高厚比是根据（）确定的。
A. 介于轴压杆腹板和梁腹板高厚比之间
B. ho/tw与腹板的应力梯度ao，构件的长细比的关系
C. 腹板的应力梯度ao
D. 构件的长细比
[单项选择]对工字形截面钢筋混凝土构件承载力计算，下列说法正确的是( )。
A. 受拉翼缘对构件受弯承载力没有影响，因此构件承载力计算时可以不考虑受拉翼缘
B. 剪扭构件承载力计算时，首先满足腹板矩形截面完整性原则进行截面划分，再计算每个矩形对剪扭承载力的贡献
C. 斜截面受剪承载力计算时，规范规定可以考虑翼缘对承载力的提高
D. 弯扭构件承载力计算时，首先满足腹板矩形截面完整性原则进行截面划分，再计算每个矩形对抗扭承载力的贡献
[单项选择]当无集中荷载作用时，焊接工字形截面梁翼缘与腹板的焊缝主要承受（）。
A. 竖向剪力
B. 竖向剪力及水平剪力联合作用
C. 水平剪力
D. 压力
[单项选择]简支工字形截面梁，当（）时，其整体稳定性最差（按各种情况最大弯矩数值相同比较）
A. 两端有等值同向曲率弯矩作用
B. 满跨有均布荷载作用
C. 跨中有集中荷载作用
D. 两端有等值反向曲率弯矩作用
[单项选择]双轴对称工字形截面简支梁，跨中有集中荷载作用腹板平面内，作用点位于（）时整体稳定性最好。
A. 形心
B. 下翼缘
C. 上翼缘
D. 形心与上翼缘之间
[单项选择]
承受静力荷载或间接承受动力荷载的工字形截面，绕强轴弯曲的压弯构件，其强度计算公式中，塑性发展系数yx取（）。
A. 1.2
B. 1.15
C. 1.05
D. 1.0
[单项选择]双轴对称工字形截面简支梁，跨中有一向下集中荷载作用于腹部平面内，作用点位于（）时整体稳定性最好。
A. 形心
B. 下翼缘
C. 上翼缘
D. 形心与上翼缘之间
[单项选择]对于钢吊车梁安装工程，同跨间同一横截面下挂式吊车梁底面高差△的允许偏差为( )。
A. 5.0mm
B. 6.0mm
C. 8.0mm
D. 10.0mm
[单项选择]双轴对称工字形截面梁，经验算，其强度和刚度正好满足要求，而腹板在弯曲应力作用下有发生局部失稳的可能。在其他条件不变的情况下，宜采用下列方案中的（）。
A. 增加梁截面的惯性矩
B. 增加截面面积
C. 改变构件的应力分布状态
D. 改变边界的约束板件的宽厚比
[单项选择]
一焊接工字形截面简支梁，材料为Q235，fy=235N/mm2。梁上为均布荷载作用，并在支座处已设置支承加劲肋，梁的腹板高度和厚度分别为900mm和12mm，若考虑得板稳定性，则（）。
A. 布置纵向和横向加劲肋
B. 无需布置加劲肋
C. 按构造要求布置加劲肋
D. 按计算布置横向加劲肋
