[单项选择]某国远洋货轮满载货物航行至大西洋海域时被另一艘货轮撞坏了船尾，致使一批货物大部分落人大海。货主向其投保的保险公司发出委付通知。那么，在此情况下，下列说法错误的是( )
A. 该保险公司可以接受委付，接受后不可以撤回
B. 如果货主向银行提出委付要求时同时要求将剩余货物与保险公司平分，后银行拒绝，那么该项委付未成功的原因并不是因为双方不能达成合意
C. 该保险公司接受委付后，承运人应将剩下的货物交给保险公司，同时对于损失的货物，过失船舶应对保险公司而不是货主赔偿
D. 该保险公司接受委付全额支付合同约定的保险赔偿后，保险公司就无法解除其对保险标的的义务了

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[多项选择]某国远洋货轮“亚历山大”号满载货物从S港启航，途中遇飓风，货轮触礁，货物损失惨重。货主向其投保的保险公司发出委付通知。在此情况下，该保险公司可以选择的处理方法是( )。
A. 必须接受委付
B. 拒绝接受委付
C. 先接受委付，然后撤回
D. 接受委付，不得撤回

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[单项选择]某国远洋货轮“亚历山大号”满载货物从S港起航，途中遇飓风，货轮触礁，货物损失惨重。货主向其投保的保险公司发出委付通知。在此情况下，该保险公司所选择的下列处理方法中错误的是：( )
A. 可以接受委付，也可以拒绝
B. 拒绝接受委付
C. 先接受委付，然后撤回
D. 接受委付，不得撤回

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[多项选择]某船舶在海上运输货物时因海上风暴的袭击而发生海难，此时另一艘海船经过对其进行营救，后在大家不懈的努力下该船舶终于得救，但船舶上的货物已大部分受损。该船舶被救回修复后，船主无力支付修船费而导致该船舶被留置。就本事例，下列哪些说法是正确的
A. 对该船舶救助的救助款项请求权要优先于船舶留置权受偿
B. 在海难发生前，船员尚被拖欠工资30万元，则船员对工资给付的请求权要优先于救助该船舶的救助款项请求权受偿
C. 在船舶被暴风雨袭击过程中，为防止船舶下沉，曾经将船上运输的货物抛入海中，对该货物的损失应作为共同海损由受益人分担损失
D. 救助报酬的金额，应当由获救的船舶和其他财产的各所有人，按照船舶和其他各项财产各自的获救价值占全部获救价值的比例承担

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A. 对该船舶救助的救助款项请求权要优先于船舶留置权受偿
B. 在海难发生前，船员尚被拖欠工资30万元，则船员对工资给付的请求权要优先于救助该船舶的救助款项请求权受偿
C. 在船舶被暴风雨袭击过程中，为防止船舶下沉，曾经将船上运输的货物抛人海中，对该货物的损失应作为共同海损由受益人分担损失
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[单项选择]美国“华盛顿”号货轮在我国海域内与美国另一艘货轮“纽约”号相撞，两船损失都十分严重，“华盛顿”号向我国法院起诉，我国法院在审理此案时应适用_________。
A. 中国法
B. 美国法
C. 当事人自行决定
D. 都不是

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[单项选择]中国某航空公司属下一国际航班客机从日本东京启程飞往齐齐哈尔，飞行到公海海域时，日本公民甲寻衅闹事，将航班客机乘务员乙打成重伤，甲被该客机安全人员制止。为了及时抢救乙，飞机进入我国领空时就近在我国大连市降停并在将乙送往医院后又飞往齐齐哈尔。下列法院中哪一个是本案的审判管辖法院( )
A. 齐齐哈尔市中级人民法院
B. 日本东京市地方法院
C. 中国大连市中级人民法院
D. 齐齐哈尔市或中国大连市地方基层法院

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[多项选择]申请人某国甲公司与我国乙海运公司因海上货物运输合同的价款发生争议，依双方签订的仲裁协议，向某国常设仲裁院提交仲裁，仲裁院依仲裁规则作出了裁决书，裁决被申请人乙海运公司偿还申请人货运费。仲裁裁决生效后，乙公司支付了部分运费、尚欠申请人大部分运费。申请人遂向乙公司所在地中国某海事法院提出申请，请求法院承认和执行上述裁决。依据有关法律规定，下列说法正确的有( )。
A. 申请人应提供原裁决书或仲裁协议的正文，经过适当证明的副本亦可
B. 法院应依据我国法审查该争议事项是否可以仲裁方式解决
C. 法院应对该裁决是否与我国的公共秩序相抵触予以审查
D. 如果该外国仲裁机构所在国与我国没有缔结或共同参加有关国际条约，也没有互惠关系，当事人可以向有管辖权的法院提起诉讼

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