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[单项选择]船体强度是指船体结构抵抗（）作用的能力。
A. 阻力
B. 内力
C. 外力
D. B和C
[单项选择]
船体强度包括（）。
Ⅰ、纵向强度 Ⅱ、横向强度 Ⅲ、局部强度
Ⅳ、扭转强度 Ⅴ、中垂强度 Ⅵ、中拱强度
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
[单项选择]
船体采用高强度结构钢的特点是：（）
（1）船体重量减轻；
（2）船舶载重量增大；
（3）船体强度高，所用钢材少；
（4）焊接工艺复杂
A. （1）（2）（3）
B. （2）（3）（4）
C. （1）（3）（4）
D. （1）（2）（3）（4）
[单项选择]为保证集装箱船的船体强度，其主船体结构中采用了（）。
A. 双层船壳、抗扭箱或等效结构
B. 多层甲板
C. 多道纵向舱壁
D. 圆形舱口
[单项选择]船体强度的蚀耗极限，根据（）的不同区别对待。
A. 吨位
B. 排水量
C. 航区
D. 部位
[单项选择]高强度船体用钢的强度等级分为（）
A. 2级
B. 3级
C. 4级
D. 5级
[单项选择]一般强度船体用钢的强度等级相当于（）
A. Q215
B. Q235
C. Q255
D. Q275
[单项选择]船体横向强度与局部强度好，结构简单，容易建造，肋骨和横梁尺寸较小，舱容利用率高且便于装卸的这种船体骨架结构属于：（）
A. 纵横混合骨架式
B. 纵骨架式
C. 横骨架式
D. 加强骨架式
[单项选择]为保证大型专用矿石船在装卸过程中满足最大，最小吃水的限制和船体强度不受损伤的要求，应同时（）
A. 应自中部开始排，注压载水
B. 应自尾向首逐步排出所有的压载水
C. 排，注所装卸货舱附近的城压载水
D. 排，注自首部至尾部舱室的压载水
[单项选择]为保证大型矿石船在装卸过程中满足最大、最小吃水的限制和船体强度不受损伤的要求，应同时（）。
A. 自中部开始排、注压载水
B. 自尾向首逐步排出所有的压载水
C. 排、注所装卸货舱附近的压载水
D. 排、注自首部至尾部舱室的压载水
[单项选择]下列有关船体结构说法正确的是（）。
A. 纵骨架式船体结构船的纵强度，主要由船体外板和甲板以及少量的纵向大型构件来承担
B. 纵骨架式船体结构，船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担
C. 横骨架式船体结构，船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担
D. 纵骨架式船体结构，船的首尾端是采用横骨架式结构
[单项选择]船体的纵向强度大，甲板和船体外板可以做得薄一些，船体重量轻，但舱容利用率较低的这种船体骨架结构属于：（）
A. 横骨架式
B. 纵骨架式
C. 纵横混合骨架式
D. 自由骨架式
[单项选择]保证船体横向强度的构件是（）。
A. 肋骨、肋板、横梁
B. 强力甲板、龙骨和舭肘板
C. 舭龙骨、舭肋骨
D. 船底板、纵骨和横梁
[单项选择]船舶在波浪中航行时，若船长等于波长且船速等于波速，船舶则会出现纵向谐摇，为保证船体强度，应采取（）。
A. 改变航向
B. 变换航速
C. 滞航
D. A和B
[单项选择]
船舶设置横舱壁的作用是：（）
①、保证抗沉性；②、减少自由液面的影响；③、分隔舱容；④、增加船体强度
A. ①、②、③
B. ②、③、④
C. ①、③、④
D. ①、②、③、④
[单项选择]组成船体纵向强度的主要构件是（）。
A. 肋骨
B. 肋板
C. 舭肋板
D. 桁材
[单项选择]
船长在决定起浮脱浅方案时，必须考虑（）等因素。
Ⅰ．所需拖轮拉力；
Ⅱ．船体强度；
Ⅲ．待救和脱浅所需的时间；
Ⅳ．脱浅所需要的费用以及货主是否会分摊这项费用。
A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅱ～Ⅳ
[简答题]在船体总纵强度计算时，船体梁总纵弯矩和剪力的计算步骤是什么？
