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[单项选择]软土隧道通常修建在( )地下。
A. 水底和城市
B. 山岭和城市
C. 水底和山岭
D. 水底和危岩
[单项选择]( )适用于Ⅱ～Ⅲ类围岩或一般土质围岩等松软地层修建隧道。
A. 台阶法
B. 先墙后拱法
C. 先拱后墙法
D. 上下导洞先拱后墙法
[单项选择]隧道上下导洞先拱后墙法，适用于（）类围岩或一般土质围岩等松软地层修建隧道。
A. Ⅰ
B. Ⅳ
C. Ⅴ
D. Ⅱ～Ⅲ
[单项选择]城市地铁车站的站台多采用( )车站。
A. 侧式
B. 岛、侧混合的形式
C. 岛式
D. 圆形
[单项选择]通常地铁车站站台的形式多采用（ ）。
A. 岛式
B. 侧式
C. 岛、侧混合式
D. 马蹄式
[多项选择]修建在软土地区的路基主要存在的问题( )。
A. 路堤填筑荷载引起软基断裂
B. 路堤填筑荷载引起软基滑动破坏的稳定
C. 路堤填筑荷载引起软基压缩性高，排水困难
D. 路堤填筑荷载引起软基量大且时间长的沉降
E. 路堤填筑荷载引起软基量大但时间短的沉降
[多项选择]修建在软土地区的路基病害主要是路堤填筑荷载引起( )。
A. 软基滑动破坏的稳定问题
B. 路基边坡的开裂问题
C. 软基量大且时间长的沉降问题
D. 软基段大面积的塌陷问题
E. 软基段桥梁等构造物破坏
[单项选择]地铁车站布置应确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过( )m。
A. 100
B. 150
C. 50
D. 30
[单项选择]车站出入口的数量，应根据客运需要与疏散要求设置，浅埋车站不宜少于( )出入口。当分期修建时，初期不得少于( )。
A. 3个；2个
B. 4个；3个
C. 4个；3个
D. 4个；2个
[多项选择]关于目前我国城市地铁车站常用的施工方法，下面哪些施工方法是合理和常用的？ （）
A. 明挖法
B. 盖挖法
C. 浅埋暗挖法
D. 盾构法
