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发布时间:2024-09-09 01:53:03

[单项选择]铁路中间站停留车辆,无论停留线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的手制动机,并以( )牢靠固定。
A. 倒链
B. 铁鞋
C. 钢丝绳
D. 千斤顶

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[单项选择]铁路中间站停留车辆,无论停留线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的手制动机,并以( )牢靠固定。
A. 倒链
B. 铁鞋
C. 钢丝绳
D. 千斤顶
[单项选择]铁路中间站停留车辆,无论停留线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的手制动机,并以( )牢靠固定。
A. 倒链
B. 铁鞋
C. 钢丝绳
D. 千斤顶
[多项选择]铁路编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆,应( )。
A. 连挂在一起
B. 拧紧两端车辆的手制动机
C. 以铁鞋牢靠固定
D. 加强机车车辆检修
E. 禁止装卸货物
[单项选择]铁路机车车辆无论空重状态,均不得超出机车车辆眼界,其上部高度自钢轨顶面的距离不得超过( )mm;其两侧最大宽度不得超过( )mm。
A. 4600;3500
B. 4800,3400
C. 5200;3500
D. 5600;3400
[单项选择]铁路机车车辆无论空重状态,均不得超出机车车辆限界,其上部高度到钢轨顶面的距离不得超过( )mm;其两侧最大宽度不得超过( )mm。
A. 4600;3500
B. 4800;3400
C. 5200;3500
D. 5600;3400
[单项选择]铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患有:机车车辆配件脱落,线路及道岔限度超标,线路断轨、胀轨,车辆装载货物超限或坠落,以及( )等。
A. 线路上有异物侵限
B. 司机未按信号行车
C. 车站值班员不合理的进路安排
D. 道岔开启不当
[单项选择]铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落,线路及道岔限度超标,线路断轨、胀轨,车辆装载货物超限或坠落以及( )等。
A. 线路上有异物侵限
B. 司机未按信号行车
C. 车站值班员不合理的进路安排
D. 道岔开启不当
[单项选择]铁路机车车辆无论空、重状态,其上部高度自钢轨顶面的距离不得超过()mm;其两侧最大宽度不得超过()mm。
A. 4400;3000 
B. 4800;3400 
C. 5100;3600
[单项选择]造成铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落。机车车辆走行部构件、轮对限度超标,线路及道岔限度超标,线路断轨胀轨,车辆装载货物超限或坠落以及( )等。
A. 线路上有异物侵限
B. 司机未按信号行车
C. 车站值班员不合理的进路安排
D. 道岔开启不当

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