更多"飞机相撞的数目正在增加，这是由于航线上运行飞机的数量增加造成的。许多在"的相关试题:
[单项选择]飞机相撞的数目正在增加，这是由于航线上运行飞机的数量增加造成的。许多在这种相撞中发生的死亡事故并不是由相撞本身造成的，而是由于大多数飞机机舱设计中的固有缺陷造成的。飞机上的座位限制了人们进入紧急出口，阻碍了人们逃生。所以为减少每年由于这类相撞所造成的死亡人数，应当要求航空公司拆除那些阻碍乘客进入紧急出口的座位。
以下哪项如果为真，最能支持上述论证
A. 由于观众难以出逃，在剧院发生火灾时会造成人员死亡。当剧院被要求有通向每个出口的走廊后，死亡人数大大减少
B. 移走飞机上阻拦乘客进入紧急出口的座位将使重新装修飞机客舱花费很高
C. 在发生火灾时，装有警报器的公共建筑物比不装警报器的造成的伤亡要少
D. 在发生相撞事件时，载客能力小的飞机上的乘客比载客能力大的飞机上的乘客受到更严重的伤害
[单项选择]增加基牙数目的主要作用是
A. 分散颌力
B. 使两端基牙承受的力相同
C. 可将单端固定桥改为双端固定桥
D. 重新分配基牙负荷
E. 增加桥体跨度
[单项选择]人类体细胞中某些号的染色体数目发生了异常，其中有的增加，有的减少，而增加和减少的染色体数目相等，结果染色体总数不变，称为( )。
A. 等倍体
B. 二价体
C. 纯合体
D. 嵌合体
E. 假二倍体
[单项选择]经上年增加数目最少(但有所增加)的文物事业机构是( )。
A. 文物保护管理单位
B. 综合类博物馆
C. 艺术类博物馆
D. 文物商店
[单项选择]一艘日籍货轮甲在公海上与另一艘日籍货轮乙相撞，乙轮被撞时又与正在此处通过的中国籍货轮丙相撞。后经查明，船舶碰撞事故与甲轮采取的避碰措施有严重失误有关，乙轮和丙轮均向我国某海事法院提起损害赔偿的海事诉讼。按照我国《海商法》的有关冲突规则，本案应适用的法律是( )。
A. 甲轮对乙、丙两轮的损害赔偿适用日本法
B. 甲轮对乙、丙两轮的损害赔偿均适用中国法
C. 甲轮对乙轮的损害赔偿适用中国法，对丙轮的赔偿适用日本法
D. 甲轮对乙轮的损害赔偿均适用日本法，对丙轮的赔偿适用中国法
[单项选择]物流总成本包括供应链中的库存、运输和设施成本之和，随着设施数目的增加，物流总成本（ ）。
A. 增加
B. 减少
C. 先增后减
D. 先减后增
[单项选择]物流总成本包括供应链中的库存、运输和设施成本之和，随着设施数目的增加，物流总成本将( )。
A. 增加
B. 减少
C. 先增后减
D. 先减后增
[单项选择]糖原合成时每增加一个葡萄糖单位需要消耗ATP的数目
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
E. 5
[单项选择]( )将交通事故类别按事故形态分为侧面相撞、正面相撞、尾随相撞、对向刮擦、同向刮擦、撞固定物、翻车、碾压、坠车、失火和其他等u种。
A. 交通部
B. 公安部
C. 国务院
D. 国家安全部
[单项选择]( )将交通事故类别按事故形态分为侧面相撞、正面相撞、尾随相撞、对向刮擦、同向刮擦、撞固定物、翻车、碾压、坠车、失火和其他等11种。
A. 交通部
B. 公安部
C. 国务院
D. 国家安全部
[单项选择]某甲骑自行车逆行，与正在执行公司运输任务的李某所开的130卡车相撞，造成李某的自行车报废。经调查，当时李某是违章调头。承担责任者应是
A. 某甲
B. 李某
C. 某公司和某甲共同
D. 李某和某甲共同
