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[单项选择]在项目寿命周期成本分析中，为了进行维持费中各项费用的权衡分析，可采取的措施是( )。
A. 进行充分的研制，降低制造费
B. 进行维修性设计
C. 进行节能设计
D. 对操作人员进行充分的培训
[单项选择]在寿命周期成本分析中，为了权衡维持费中各项费用之间的关系，可采取的措施是( )。
A. 进行节能设计以降低运行费用
B. 采用整体结构以减少安装费用
C. 培训操作人员以减少维修费用
D. 改善设计材质以降低维修频度
[单项选择]在项目寿命周期成本分析中，为了权衡系统维持费中各项费用之间的关系，可采取的措施是( )。
A. 采用计划预修，减少停机损失。
B. 采用整体结构以减少安装费用
C. 将预知维修系统装入机内，减少备件的购置量
D. 改善设计材质以降低维修频度
[单项选择]在寿命周期成本分析过程中，进行维持费中各项费用之间的权衡分析时，可采取的手段是（ ）。
A. 进行节能设计，节省运行费用
B. 采用整体式结构，减少安装费用
C. 采用计划预修，减少停机损失
D. 改善原设计材质，降低维修频率
[单项选择]进行寿命周期成本分析，在系统效率和寿命周期成本之间进行权衡时可采取的有效手段是( )。
A. 通过增加设置费以节省系统运行所需的动力费用
B. 通过增加设置费以提高产品的使用性能
C. 通过增加维持费以提高材料周转速度
D. 通过增加维持费以提高产品的精度
[单项选择]进行寿命周期成本分析时，在系统效率和寿命周期成本之间进行权衡时，采取的有效手段是( )。
A. 通过增加设置费以节省系统运行所需的动力费用
B. 通过增加设置费以提高产品的使用性能
C. 通过增加维持费以提高材料周转速度
D. 通过增加维持费以提高产品的精度
[单项选择]进行寿命周期成本分析时，在系统效率和寿命周期成本之间进行权衡时可采取的有效手段是( )。
A. 通过增加设置费以节省系统运行所需的动力费用
B. 通过增加设置费以提高产品的使用性能
C. 通过增加维持费以提高材料周转速度
D. 通过增加维持费以提高产品的精度
