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[单项选择]《“十一五”交通规划》中将进一步扩大公路、水路建设项目( )的比重，鼓励符合条件的企业通过发行企业债券等形式筹集建设资金。
A. 基础设施
B. 直接融资
C. 间接融资
D. 管理力度
[单项选择]“十一五”交通规划中进一步扩大公路、水路建设项目( )比重，鼓励符合条件的企业通过发行企业债券等形式筹集建设资金。
A. 基础设施
B. 直接融资
C. 间接融资
D. 管理力度
[单项选择]“十一五”期间交通规划中，公路运输场站的选址要充分专虑与其他运输方式的衔接，基本实现( )km在内当日往返。
A. 400～500
B. 500～600
C. 300～400
D. 400～600
[单项选择]“十一五”时期，发展交通运输业，进一步完善公路网络，建设公路总里程( )，其中高速公路6.5万公里。
A. 200万公里
B. 210万公里
C. 220万公里
D. 230万公里
[单项选择]“十一五”时期，发展交通运输业，进一步完善公路网络，建设公路总里程( )，其中高速公路6.5万公里。
A. 200万公里
B. 210万公里
C. 220万公里
D. 230万公里
[单项选择]我国公路交通“十一五”规划全面提升交通运输效率和服务质量，加快高速公路长途客运网络化、中途客运直达化、短途客运公交化、㈩租车客运规范化的基础是( )。
A. 集约化经营
B. 公路运输枢纽建设
C. 发展公路网载体
D. 提高运力
[单项选择]城市道路交通规划应以( )的交通规划为主，处理好市际交通与市内交通的衔接，市域范围内的城镇与中心城市的交通联系。
A. 市内
B. 城市中
C. 整个城市
D. 城市中心地带
[单项选择]城市道路交通规划应以( )的交通规划为主，处理好市际交通与市内交通的衔接，市城范围内的城镇与中心城市的交通联系。
A. 市内
B. 城市中
C. 整个城市
D. 城市中心地带
[单项选择]城市道路交通规划应以( )的交通规划为主，处理好市际交通与市内交通的衔接，市城范围内的城镇与中心城市的交通联系。
A. 市内
B. 城市中
C. 整个城市
D. 城市中心地带
[单项选择]“十一五”交通规划中，通过对( )的调整和完善，实现合理控制收费公路规模、合理确定收费标准。
A. 公路管理
B. 收费政策
C. 收费范围
D. 服务态度
[多项选择]公路、水路交通“十一五”发展规划的政策措施有( )。
A. 深化交通改革
B. 加强法制建设
C. 规范交通运输市场
D. 划定行业发展空间
E. 促进交通可持续发展
[单项选择]“十二五”规划把扩大( )需求作为扩大内需的战略重点。
A. 生产
B. 消费
C. 投资
D. 出口
[单项选择]我国公路、水路交通“十一五”规划能够促进区域交通协调发展，泛珠江三角洲地区的发展主线是( )。
A. 强化集装箱等四大专业化运输系统
B. 全面提高港口综合货物通过能力
C. 扩大区域内大城市间运输通道容量
D. 加速推进公路水陆交通一体化
[多项选择]《城市道路交通规划设计规范》(GB 50220—95) 中明确规定，城市公共交通规划，应根据 ( )在客流预测的基础上，确定公共交通方式、车辆数、线路网、换乘枢纽和场站设施用地等，并应使公共交通的客运能力满足高峰客流的需求。
A. 城市发展规模
B. 城市建设用地指标
C. 城市发展战略规划
D. 城市用地布局
E. 城市道路网规划
[单项选择]我国公路、水路交通“十一五”规划能够促进区域交通协调发展，下列选项属于长江三角洲地区举措或思路的是( )。
A. 遵循强化功能、优化结构、突出重点、注重实效的思路
B. 积极推进三大城市群间的高速公路通道建设
C. 坚持高起点、高标准
D. 遵循强化通道、完善网络、突出枢纽、注重服务的思路
