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[单项选择]混凝土在运输过程中不应产生分层、离析现象。如有离析现象，必须在浇筑前进行( )搅拌。
A. 一次
B. 二次
C. 三次
D. 四次
[单项选择]混凝土在运输过程中，如有离析现象，必须在浇筑前进行( )。
A. 二次搅拌
B. 振捣
C. 加水
D. 二次配合比设计
[单项选择]在运输混凝土过程中，为防止混凝土产生离析，装料高度不应超过( )m并要防止漏浆，城市道路施工中，一般采用连续搅拌车运送。
A. 1.5
B. 1.4
C. 1.6
D. 1.3
[单项选择]按规定：( )在运输过程中向混凝土拌合物中加水。
A. 严禁
B. 不宜
C. 在坍落度损失较大时可适量
D. 根据需要可以
[单项选择]对于横腹杆式预应力混凝土支柱在运输时，软横跨支柱装车层数不应多于（）。
A. 2层
B. 3层
C. 4层
D. 5层
[单项选择]对于横腹杆式预应力混凝土支柱在运输时，腕臂支柱（H38型支柱除外）装车层数不应多于（）。
A. 2层
B. 3层
C. 4层
D. 5层
[单项选择]水泥在运输过程中发生( )和分层，浇筑后会产生蜂窝麻面。
A. 离析
B. 硬化
C. 沉淀
D. 水解
[单项选择]在工程造价信息管理应遵循的基本原则中，工程造价信息不应是项目实施过程中所产生数据的简单记录，而应经过信息处理人员的比较与分析所体现的原则是( )。
A. 标准化原则
B. 有效性原则
C. 定量化原则
D. 高效处理原则
[单项选择]下列工程造价信息管理的基本原则中，工程造价信息不应是项目实施过程中所产生数据的简单记录，而应经过信息处理人员的比较与分析所体现的原则是( )。
A. 有效性原则
B. 定量化原则
C. 时效性原则
D. 高效处理原则
[单项选择]建设项目产生的信息不应是项目实施过程中所产生数据的简单记录，这是遵从( )。
A. 定量化原则
B. 标准化原则
C. 可预见原则
D. 高效处理原则
[单项选择]建设项目产生的信息不应是项目实施过程中所产生数据的简单纪录。体现了建设项目信息管理的( )原则。
A. 有效性
B. 标准化
C. 定量比
D. 时效性
[单项选择]在城市市区范围内，建筑施工过程中使用机械设备，可能产生环境噪声污染的，施工单位必须在工程开工( )日以前，向工程所在地县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门申报该工程的项目名称、施工场所和期限、可能产生的环境噪声值以及所采取的环境噪声污染防治措施的情况。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
