更多"2005年10月15日，全长1956公里的青藏铁路全线贯通。这条通往拉"的相关试题:
[单项选择]2005年10月，青藏铁路全线贯通，青藏铁路总投资330.9亿元。从国民收入的用途来看，国家用于青藏铁路的投资属于( )。
A. 非生产性基本建设基金
B. 扩大再生产基金
C. 社会物资储备基金
D. 公共消费基金
[单项选择]世界海拔最高线路最长的高原铁路——青藏铁路2006年7月1日全线建成通车。青藏铁路(西宁——拉萨)全长( )公里，全路有( )公里线路位于4000米以上高海拔地区。
A. 1956 960
B. 1956 550
C. 1142 960
D. 1142 550
[单项选择]2006年7月1日，举世瞩目的青藏铁路开通试运行，与此同时一条与青藏铁路如影随形的“信息路”也由中国移动通信铺就。截至目前，中国移动通信已经在青藏铁路全线共建设基站、直放站近200个，全线网络覆盖率达到80%以上，沿线全部观景点均实现无线覆盖，成为唯一一家覆盖青藏铁路的移动通信运营商。 这段文字表达的主要意思是( )
A. 中国移动通信铺就青藏“信息路”
B. 中国移动通信覆盖青藏铁路
C. 中国移动通信是唯一一家覆盖青藏铁路的移动通信运营商
D. 中国移动通信青藏线建设与青藏铁路同步完成
[单项选择]青藏铁路的正式通车，结束了“世界屋脊”西藏不通火车的历史。举世瞩目的青藏铁路创造了一系列世界之最。( )车站是世界上海拔最高的火车站。
A. 唐古拉
B. 安多
C. 那曲
D. 格尔木
[单项选择]青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，攻克了多年冻土、高赛缺氧、（）三大世界性难题。
A. 生态脆弱
B. 气候寒冷
C. 地形复杂
D. 最高海拔
[单项选择]三峡工程、京九铁路、青藏铁路、南水北调等工程都是靠税收的资金来建设的，还有诸如抢险救灾、发展科技教育、国防建设等也是从税收中来的。 这段话意在表明( )。
A. 在我国，劳动人民是税收的直接受益者
B. 以税收为手段，通过税收征管，可以促进技术进步和社会稳定
C. 税收是实现财政收入增长的主要途径
D. 国家通过税收可以了解和掌握经济运行态势
[单项选择]修建青藏铁路所面临并须克服的主要地貌障碍是（）。
A. 冰川纵横
B. 溶洞众多
C. 冻土广布
D. 泥石流频发
[单项选择]冻土问题是青藏铁路建设的难题之一。冻土是由固体矿物颗粒，未冻水、冰和气体组成的一种特殊土壤。铁路路基的修建，改变了冻土的物理特性，引起冻土融化下沉，或者冻结膨胀，严重危及路基的______，会给列车运营带来隐患。
A. 透气性
B. 防腐蚀性
C. 稳定性
D. 可塑性
[单项选择]青藏铁路是世界上海拔最高的铁路，在建设过程中，修建了33条铁路桥，以桥代基，这么做是主要为了________。
A. 尽量减少高原冻土对路基的危害，保证行驶安全
B. 为了方便高原上的大型野生动物通过
C. 减少铁路线经过地区的高低起伏带来的行驶安全问题
D. 为了减少施工难度，节省建设成本
[单项选择]世界最长的跨海大桥——( )跨海大桥2007年6月26日全线贯通。
A. 温州湾
B. 胶州湾
C. 杭州湾
D. 莱州湾
[单项选择]高原冻土是青藏铁路施工必须( )的难题，其特殊性和复杂性在世界上独一无二。
A. 面对
B. 面临
C. 攻取
D. 攻克
[简答题]2006年12月28日，新华社评出2006年十大国内新闻，“青藏铁路全线通车”位列其中：
2006年7月1日，青藏铁路全线正式通车。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里。其中，西宁至格尔木于1984年投入运营。2001年6月开工修建的格尔木至拉萨段，全长1142公里，海拔4000米以上的地段960公里，最高点海拔5072米，经过连续多年冻土地段550公里，是世界铁路建设史上最具挑战性的工程项目。工程破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性难题，创造了多项世界铁路之最。分析该新闻所包含的新闻价值要素。
[单项选择]某供应商10月15日向采购商发盘，规定10月20日复到有效。10月18日收到采购商接受通知，该合同（）。
A. 立即成立
B. 不成立
C. 供应商确认后成立
D. 双方签合同后成立
[单项选择]2006年7月1日，世界海拔最高的青藏铁路通车庆祝大会在（）和西藏自治区拉萨市同时隆重举行。
A. 青海省格尔木市
B. 青海省西宁市
C. 北京西客站
D. 唐古拉火车站
[单项选择]全球最长的跨海大桥——（）实现了主体工程全线贯通，大桥是连接（）、香港、澳门的超大型跨海通道
A. 港珠澳大桥；珠海
B. 港深澳大桥；深圳
C. 港厦澳大桥；厦门
D. 港琼澳大桥；海南
