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[单项选择]位于季节性冻土地区的某城市市区内建设住宅楼。地基土为黏性土，标准冻深为1.60 m。冻前地基土的天然含水量w=21%，塑限含水率为叫wp=17%，冻结期间地下水位埋深hw=3 m，该场区的设计冻深应取（）
A. (A) 1.22 m
B. (B) 1.30 m
C. (C) 1.40 m
D. (D) 1.80 m
[单项选择]以下关于在寒冷地区考虑冻土地基的基础埋置深度的叙述，哪些是正确的( )Ⅰ．对各类地基土，均须将基础埋置在冻深以下；Ⅱ．地基土天然含水量小且冻结期间地下水位低于冻深＞2m时，均可不考虑冻胀的影响；Ⅲ．黏性土可不考虑冻胀对基础埋置深度的影响；Ⅳ．碎石土、细砂土可不考虑冻胀对基础埋置深度的影响
A. Ⅰ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]下列有关多年冻土地基季节性融化层的融化下沉系数δ0的几种说法中错误的是 ( )。
A. 当土的总含水量小于土的塑限含水量时，可定为不融沉冻土
B. 与乱有关的多年冻土总含水量是指土层中的未冻水
C. 黏性土δ0值大小与土的塑限含水量有关
D. 根据平均融化下沉系数δ0的大小可把多年冻土划分为五个融沉等级
[单项选择]冬期开挖路堑表层冻土时，厚度在1m以上的冻土层适合采用下面( )方法施工。
A. 机械破冻法
B. 日光暴晒法
C. 水针开冻法
D. 爆破冻土法
[单项选择]在冻土地基上的不采暖房屋，其基础的最小埋深，当土的冻胀性类别为强冻胀土时，应为( )。
A. 深于冰冻深度
B. 等于冰冻深度
C. 浅于冰冻深度
D. 与冰冻深度无关
[单项选择]将多年冻土用作建筑物地基时，关于地基设计，以下不正确的有( )。
A. 多年冻土以冻结状态用作地基
B. 多年冻土以先融后冻结状态用作地基
C. 多年冻土以逐渐融化状态用作地基
D. 多年冻土以预先融化状态用作地基
[单项选择]强夯地基夯实前，基坑地面应高出设计标高，预留土层的厚度可为试夯时的总下沉量加（）。
A. 20～40mm
B. 30～60mm
C. 40～80mm
D. 50～100mm
[单项选择]铁路路基通过多年冻土区，地基土为粉质黏土，相对密度（比重）为2.7，质量密度ρ为20g/cm3，冻土总含水量w0为40%，冻土起始融沉含水量W为21%，塑限含水量Wp为20%，按铁路工程特殊岩土勘察规程，该段多年冻土融沉系数δ0及融沉等级应符合（）项。
A. 11.4(Ⅳ)
B. 13.5(Ⅳ)
C. 14.3(Ⅳ)
D. 29.3(V)
[单项选择]某二级公路，其中一段路堤通过湖塘一角，长度51 m，该路段地基软土厚度0.5 m左右，用( )进行软土处理较为合理。
A. 排水砂垫层
B. 抛石挤淤
C. 土工织物铺垫
D. 反压护道
[单项选择]地基开挖至设计标高后，由质量监督、建设、设计、勘察、监理及施工单位共同进行（）。
A. 设计交底
B. 地基验槽
C. 基础验收
D. 图纸会审
[单项选择]某二级公路路堤通过池塘一角，长度11m，该路段地基软土厚度0.5m左右，以下哪种软土处理方法最为适合( )。
A. 排水砂垫层
B. 抛石挤淤
C. 土工织物铺垫
D. 反压护道
[单项选择]某二级公路，其中一段路堤通过湖塘一角，长度51m，该路段地基软土厚度0.5m左右，用( )进行软土处理较为合理。
A. 排水砂垫层
B. 抛石挤淤
C. 土工织物铺垫
D. 反压护道
[单项选择]施工单位应在( )对建筑物垂直度和标高进行实测并记录，填写建筑物垂直度、标高测量记录，报监理单位审核。
A. 工程竣工后
B. 工程完工前
C. 结构工程完工和工程竣工时
D. 技术交底时
[单项选择]施工单位应该在( )，对建筑物垂直度和标高进行实测并记录，填写建筑物垂直度和标高测量记录，并报送监理单位审核。
A. 工程完工前
B. 技术交底时
C. 结构工程完工和工程竣工时
D. 工程竣工后
[单项选择]在多年冻土地区建筑时，下列地基设计方案中不正确的是( )。
A. 使用期间始终保持冻结状态，以冻土为地基
B. 以冻土为地基，但按融化后的力学性质及地基承载力设计
C. 先挖除冻土，然后换填不融冻土，以填土为地基
D. 采用桩基础，将桩尖置于始终保持冻结状态的冻土上
[多项选择]标线喷涂实测项目、厚度检查项目包括（）
A. 体质材
B. 湿漆膜
C. 冷膜
D. 突起路标
[单项选择]外墙节能构造钻芯检测中，判定保温层厚度符合设计要求的标准是：实测芯样厚度的平均值达到设计厚度的（）及以上且最小值不低于设计厚度的90%。
A. 80%
B. 85%
C. 90%
D. 95%
[判断题]在北半球，多年冻土从中纬向极地厚度不断增加，上限逐渐缩小。
